波音公司近日宣布了一項重大變革，標志著其績效評估體系將迎來全面革新。根據3月7日提交給美國CES的文件，波音決定摒棄以往按業務部門劃分的評估方式，轉而采用公司整體績效評估體系。
在新的評估體系下，員工年度獎金的80%將直接與公司整體財務業績掛鉤，而剩余的20%則將依據安全生產質量提升進度和項目執行效率來決定。這一調整旨在強化員工的整體意識，促進跨部門協作，以提升公司整體表現。
波音公司此前的年度激勵計劃中，各業務單元擁有獨立的激勵評分，這一評分不僅決定了高管的薪酬，還影響了全球超過10萬名員工的激勵兌現。然而，隨著公司戰略方向的調整，這一傳統模式已難以滿足新的發展需求。
值得注意的是，波音現任CEO凱利·奧特伯格2024年的總薪酬高達1.33億元人民幣，而前CEO戴夫·卡爾霍恩在任期間的薪酬也達到了1.09億元人民幣。卡爾霍恩的離職與737 MAX機艙門脫落事故引發的系統性質量危機有著直接關聯。此次薪酬體系的調整，也被視為波音公司對過去教訓的深刻反思。
在改革實施前的內部講話中，奧特伯格強調了“各業務單元必須形成合力”的重要性，并承認員工反饋將對管理層形成嚴峻考驗。這一講話被視為波音企業文化轉型的重要信號。航空安全專家指出，獎金權重向質量指標傾斜，反映了波音公司對737 MAX事件后監管壓力的積極回應。
據聯邦航空管理局（FAA）近期報告顯示，波音商用飛機部門需完成超過400項整改措施，方能解除生產限制。在此背景下，薪酬體系的調整被視為提升跨部門協作效率的關鍵舉措。然而，這一改革的具體執行效果仍需持續觀察。
波音公司的這一變革不僅關乎員工薪酬和激勵機制，更體現了公司對企業文化和戰略方向的深刻調整。面對過去的挑戰和未來的不確定性，波音正努力通過一系列改革措施，重塑企業形象，提升整體競爭力。
隨著薪酬體系的調整，波音公司的員工也將迎來新的挑戰和機遇。他們需要在新的評估體系下，不斷提升自身能力和團隊協作水平，以應對日益激烈的市場競爭。
對于波音公司而言，這一變革不僅是對過去教訓的深刻反思，更是對未來發展的積極謀劃。通過全面轉向公司整體績效評估體系，波音正努力打造一個更加高效、協同、具有競爭力的企業。
