小米汽車領域的最新力作SU7 Ultra在萬眾矚目中于昨晚正式上市，其高達52.99萬元的定價非但沒有嚇退消費者，反而激發了極大的購買熱情。短短兩個小時內，大定訂單量即突破萬臺大關，彰顯了市場對這款高性能電動轎車的熱烈期待。
SU7 Ultra無疑是一款性能卓越的怪獸級車型，搭載了創新的雙V8s+V6s三電機全輪驅動系統，能夠爆發出驚人的1548馬力。其加速性能同樣令人咋舌，零至百公里加速僅需1.98秒，而0-200km/h加速也僅需5.86秒，實測最高時速更是超過了359km/h。
為了進一步驗證SU7 Ultra的卓越性能，今日汽車之家組織了一場別開生面的直線加速對決，讓這臺原廠狀態的SU7 Ultra與一臺接近1600馬力的日產GT-R進行0-400米的較量。比賽結果出乎眾人意料，SU7 Ultra以9.165秒的成績輕松勝出，尾速高達252.37km/h，而GT-R則以9.562秒的成績敗北，尾速為238.65km/h。
這一成績不僅讓小米汽車名聲大噪，更讓SU7 Ultra超越了保時捷Taycan turbo GT（9.3秒）和特斯拉Model S Plaid（9.4秒），一舉成為全球加速最快的四門量產車。這一成就無疑是對小米汽車研發團隊辛勤努力的最好回報。
面對如此強大的性能，不少消費者擔心普通人是否能駕馭得了SU7 Ultra。對此，知名汽車博主“極速拍檔-小喬”透露，這款車配備了先進的駕駛安全保護模式。當車輛行駛速度未達到300公里時，將禁用Boost賽道模式和直線競速模式，并將最高車速限制在140km/h。即使切換到運動駕駛模式，車輛也不會釋放全部動力。只有當檢測到車輛處于封閉賽道上時，駕駛員才能充分體驗1548馬力的極致加速快感。
這一設計不僅確保了駕駛者的安全，也彰顯了小米汽車對用戶體驗的極致追求。SU7 Ultra的上市，無疑為電動轎車市場樹立了新的標桿，也讓消費者對小米汽車的未來充滿了期待。
