隨著春節假期的圓滿落幕,2月5日,社會各界紛紛迎來了開工大吉的日子。清晨六點,小米創始人雷軍的一則消息在社交平臺上引起了廣泛關注,他宣布小米SU7 Ultra樣車即將在全國各大門店亮相,誠邀消費者親身體驗這款備受矚目的車型。
據悉,小米SU7 Ultra將在全國范圍內的42座城市、共計112家門店開展靜態品鑒活動。消費者只需通過預約申請,便能享受到由全新設立的產品專家團隊“Ultra Master”提供的專屬服務,他們將協助安排品鑒活動,確保每位參與者都能深入了解這款旗艦車型的魅力。
作為小米汽車家族的巔峰之作,SU7 Ultra不僅代表了小米在汽車領域的最高技術水平,更以81.49萬元人民幣的售價刷新了小米產品的價格記錄。此前,小米官方已透露該車計劃于今年3月啟動量產,并隨后正式面向市場發售。
在性能表現上,SU7 Ultra搭載了V8s+V8s+V6s三電機系統,這一配置賦予了它驚人的動力性能。從靜止加速至100公里/小時僅需1.98秒,而0-200公里/小時的加速時間也僅為5.86秒。在0-400米的加速測試中,它更是以9.23秒的優異成績脫穎而出,最高時速可達350公里。這些數據無疑彰顯了SU7 Ultra在性能方面的卓越實力。
從車身尺寸來看,SU7 Ultra的長寬高分別為5115毫米、1970毫米和1465毫米,軸距達到了3000毫米。除了軸距保持不變外,其余尺寸相比原型車均有所提升,為乘客提供了更加寬敞舒適的乘坐空間。
走進車內,SU7 Ultra的整體布局延續了小米汽車的經典設計,但在細節處理上更加考究。全新的運動方向盤和運動座椅為駕駛者帶來了更加激進的駕駛氛圍,而專屬座艙UI設計、3種模擬運動聲浪以及內置的“賽道大師”功能,則進一步提升了駕駛樂趣和互動性。
在續航方面,SU7 Ultra同樣表現出色。其CLTC續航里程達到了620公里,電耗僅為16.5千瓦時/百公里。整備質量小于2400千克,最小轉彎直徑僅為11.7米,制動距離也控制在了30.8米以內。這些優秀的數據無疑為SU7 Ultra的市場競爭力增添了濃墨重彩的一筆。