近日，寶馬首席開發官Frank Webber在一場訪談中，深入探討了車載屏幕的設計哲學。他明確表示，寶馬iDrive X的屏幕尺寸已經達到了理想狀態，無需進一步增大。
Webber強調，過大的車內屏幕可能會分散駕駛員的注意力，使他們與實際的道路環境產生疏離感。這一觀點，正是寶馬在CES 2025上推出的“Panoramic iDrive X”新世代超感座艙采用17.9英寸多邊形屏設計的重要考量之一。他解釋說，這樣的設計旨在平衡科技感與實用性。
Webber還透露，寶馬正在探索用擋風玻璃下方的長條形顯示屏來替代更大尺寸的中心觸摸屏。這一創新設計允許駕駛員將自己常用的功能固定在屏幕上，確保在駕駛過程中只需簡單一瞥即可獲取關鍵信息，從而提高了駕駛的安全性和便捷性。
盡管寶馬在追求科技感的道路上不斷前行，但他們也深知物理按鈕的重要性。因此，寶馬表示，他們的系統仍將保留一些必要的物理按鈕，如收音機旋鈕、換擋按鈕、后視鏡調整按鈕以及玻璃除霜器等，以滿足駕駛員在不同場景下的操作需求。
在訪談中，Frank Webber還不忘調侃競爭對手。他提到梅賽德斯-奔馳S級的新款Hyperscreen大屏，認為車內屏幕數量的不斷增加不僅容易讓駕駛員分心，而且在實際操作中并不實用。他指出，駕駛員往往很難觸及到這些大屏幕的邊緣，從而影響了操作的便利性和安全性。
