本田在CES 2025上大放異彩，正式推出了Honda 0系列的兩款原型車——“Honda 0 SALOON”和“Honda 0 SUV”，并宣布這兩款車計劃于2026年起進軍全球市場。這兩款車不僅代表了本田對未來出行的愿景，更彰顯了其在電動汽車領域的創新實力。
“Honda 0 SALOON”以本田在上一屆CES上發布的概念車為基礎，經過精心設計和升級，完美保留了概念車的低矮車身和動感設計。作為一款旗艦車型，它將采用本田全新的純電專屬架構，并搭載多項前沿技術，包括全球首個Honda L3級自動駕駛技術，以及本田自研的車載操作系統“ASIMO OS”。這款系統不僅集成了自動駕駛、高級駕駛輔助系統和車載信息娛樂系統，還能通過OTA升級，不斷優化和提升用戶體驗。
“Honda 0 SUV”則是一款中型SUV，作為Honda 0系列的首款原型車，它借鑒了本田在CES 2024上發布的“SPACE-HUB”概念車的設計理念。通過將“Thin，Light，and Wise”的研發思路融入SUV車型，使得車內空間更加寬敞舒適。同樣，這款SUV也搭載了“ASIMO OS”系統，并采用了本田在機器人研發中積累的技術，通過3軸陀螺儀傳感器進行姿態預測，提供穩定的車身控制系統。
本田在發布會上還詳細介紹了“ASIMO OS”系統。這一命名源自本田于1986年開始研發的人形機器人ASIMO，它代表了本田基礎技術研發的巔峰之作。Honda 0系列車型搭載“ASIMO OS”，旨在為全球顧客提供“令人驚喜、感動的產品和服務”，并希望這一系統能成為新一代純電動車的象征。作為軟件平臺，“ASIMO OS”不僅負責集成控制各領域的電子控制單元，還能通過OTA升級，不斷優化車載軟件系統。
Honda 0系列車型還搭載了本田先進的自動駕駛系統。該系統首先將在高速公路擁堵時實現脫眼技術的應用，并通過OTA升級不斷擴大駕駛輔助和L3級自動駕駛的應用場景。在L3級自動駕駛階段，駕駛主體將從人轉移到車輛，駕駛者可以在行駛過程中實現如看電影、遠程會議等“第二任務”，這標志著本田在自動駕駛領域取得了重大突破。
為實現“軟件定義汽車”（SDV）的新價值，本田還與瑞薩電子簽署了合作協議，共同研發應用于中央控制單元的高性能SoC芯片。這一芯片將搭載于Honda 0系列車型的新一代E&E架構中，采用中央集成式架構模式，將多個負責車輛系統控制功能的電子控制單元集成到一個中央控制單元，從而大幅提升車輛的智能化水平。
