近日，一名網友在社交媒體上公開維權，其經歷的一起因電動車自燃而引發的連環火災事故令人唏噓。事故發生在某小區的地下車庫內，一輛電動車突然起火，火勢迅速蔓延，導致鄰近的一輛大眾ID.3電動車被完全燒毀。
據車主描述，這場災難發生在11月27日，當時她的大眾ID.3正安靜地停放在車庫中。經過消防救援部門的調查，火災事故認定書指出，雖然大眾ID.3的電池在經歷了長達兩小時的焚燒后依然保持完好，但起火原因仍被判定為另一輛電動車的電池自燃。這一結論讓車主倍感無奈，因為她原本寄希望于車輛自身的電池質量能夠為她挽回一些損失。
然而，更令車主心寒的是，在與相關責任方溝通后，她并未得到任何實質性的賠償或回應。電動車制造商至今保持沉默，沒有發表任何聲明或提出解決方案。車主表示，現在她面臨著無車可用的困境，尤其是當家里有孩子需要乘車回老家時，這種無助感更加強烈。
新能源汽車自燃并引發相鄰車輛受損的事件近年來屢有發生，而一旦涉及索賠問題，往往就會變得錯綜復雜。保險公司和車企之間常常相互推卸責任，使得車主們陷入漫長的維權之路。
有業內人士指出，如果自燃確實是由車輛自身的質量問題（如電池缺陷等）引起的，那么車輛制造商理應承擔全部責任。車主有權向制造商提出索賠要求，并要求其賠償包括車輛損失在內的所有相關費用。然而，在實際操作中，要證明自燃是由車輛自身質量問題引發的并不容易。
在無法明確責任歸屬的情況下，車主們通常會選擇使用三責險額度來向受害車主進行補償。但值得注意的是，電動汽車自燃所造成的損失往往較大，因此建議新能源車主在購買三責險時選擇較高的保額，以應對可能發生的意外情況。
這起事件再次引發了公眾對新能源汽車安全性的擔憂。隨著新能源汽車市場的不斷擴大和普及，如何有效防范電動汽車自燃事件帶來的風險以及明確相關責任方的責任承擔問題已成為業界亟待解決的難題。
