比亞迪在電動汽車技術(shù)領(lǐng)域再次取得了重大里程碑。近日，其第十五事業(yè)部旗下的空調(diào)工廠正式宣告，第1000萬臺電動壓縮機順利下線，這一成就標(biāo)志著比亞迪在電動汽車空調(diào)技術(shù)上的卓越進步。
這款電動壓縮機集成了先進的霍爾傳感器技術(shù)，成功實現(xiàn)了超低轉(zhuǎn)速的突破。其最低工作轉(zhuǎn)速已從傳統(tǒng)的960rpm大幅降低至100rpm，這一改進使其能夠更精確地滿足車載冰箱單開模式下的制冷需求。壓縮機在油氣分離效率上也表現(xiàn)出色，達到了30%的高效率，同時殘油量相比以往增長了120%。
技術(shù)規(guī)格方面，這款電動壓縮機擁有45cc的排量，并具備擴展至57cc的潛力，使其能夠滿足大功率充放電情況下整車的制冷需求。比亞迪透露，這款壓縮機將于2024年6月首次應(yīng)用于騰勢Z9車型，標(biāo)志著該技術(shù)在汽車行業(yè)的首次應(yīng)用。
比亞迪第十五事業(yè)部自成立以來，一直專注于汽車電子和底盤的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。經(jīng)過二十一年的發(fā)展，該事業(yè)部已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗和技術(shù)實力。截至2024年11月，第十五事業(yè)部共獲得了近4000件專利，其中發(fā)明專利占比高達43%。這些專利成果為比亞迪在電動汽車領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新提供了堅實的技術(shù)支撐。
目前，比亞迪第十五事業(yè)部擁有員工13萬人，其中研發(fā)人員占比達到8.5%，即1.1萬人。這些研發(fā)人員是比亞迪技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)的核心力量。事業(yè)部還擁有37萬平方米的廠房建筑面積，為生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品提供了良好的硬件條件。
