近日，國際汽車領域傳來震撼消息，日產汽車正面臨前所未有的生存挑戰，據海外權威媒體報道，其已深陷破產危機邊緣。
據不愿透露姓名的日產內部高層透露，公司正在積極尋求新的資金注入，以期扭轉頹勢。其中一位高管坦言：“我們手頭的時間不多了，大約只有12到14個月來確保公司的存續。目前，我們急需日本和美國市場的現金流入來支撐運營?！?/p>
在財務評級方面，日產汽車也遭遇了雙重打擊。穆迪投資服務公司將其展望從穩定下調至負面，同時確認了其BAA3的信用評級。而另一家評級機構惠譽，也同樣將日產的前景展望調整為負面，并維持其“BBB-”的信用評級。
從財務數據來看，日產汽車的業績下滑趨勢明顯。2024上半財年（覆蓋4月至9月），公司的凈營收較去年同期下降了1.3%，達到5.98萬億日元。而營業利潤更是出現了90.2%的大幅下滑，僅為329.08億日元，營業利潤率也從去年同期的5.6%驟降至0.5%。凈利潤方面，同比降幅更是高達93.5%，僅為192.23億日元。
尤為值得關注的是，今年第二財季（7月至9月）的表現更是令人擔憂。該季度，日產汽車的凈營收為2.99萬億日元，低于去年同期的3.15萬億日元。營業利潤更是遠低于市場預期，僅為319億日元，同比降幅高達85%，而去年同期則為2081億日元。營業利潤率也從去年同期的6.6%急劇下降至1.1%。更為嚴重的是，該季度日產汽車出現了93億日元的凈虧損，而去年同期則為凈利潤1907億日元。
面對如此嚴峻的經營形勢，日產汽車不得不采取一系列緊急措施來應對。上周，公司宣布將在全球范圍內裁員9000人，并計劃削減20%的產能，以降低運營成本。日產還計劃出售其在三菱汽車中的最多10%的股份，以獲取更多的資金支持。
這一系列舉措顯示出日產汽車正全力以赴地尋求自救之路。然而，未來的道路仍然充滿不確定性，日產能否成功走出困境，還需時間來驗證。
日產汽車的困境也引發了業界和消費者的廣泛關注。作為一家擁有悠久歷史和輝煌業績的汽車制造商，日產汽車的未來走向無疑將對整個汽車行業產生深遠影響。
與此同時，日產汽車的合作伙伴和供應商也面臨著巨大的壓力。他們正在密切關注日產汽車的動態，并評估其未來的合作前景。
