小米創(chuàng)始人雷軍近期透露了一項(xiàng)引人注目的新舉措。據(jù)他介紹，小米計(jì)劃在12月推出針對(duì)小米SU7 Ultra小訂用戶(hù)的專(zhuān)屬駕駛培訓(xùn)課程。這一特別的課程現(xiàn)已在小米汽車(chē)APP上開(kāi)放預(yù)訂，小米團(tuán)隊(duì)將提前為用戶(hù)安排體驗(yàn)和試駕機(jī)會(huì)。
小米SU7 Ultra量產(chǎn)版在今年10月首次驚艷亮相，便迅速引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。其預(yù)售價(jià)定為81.49萬(wàn)元，預(yù)售開(kāi)啟僅10分鐘，小訂數(shù)量便突破了3680臺(tái)，顯示出市場(chǎng)對(duì)這款高端電動(dòng)車(chē)型的強(qiáng)烈興趣。
小米SU7 Ultra被定位為一款與保時(shí)捷Taycan Turbo GT和特斯拉Model S Plaid相媲美的高端電動(dòng)車(chē)。它搭載了超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)，擁有驚人的1548匹馬力，從零到百公里加速僅需1.98秒，設(shè)計(jì)最高時(shí)速可達(dá)350公里/小時(shí)。這些卓越的性能數(shù)據(jù)無(wú)疑為小米在高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。
雷軍在介紹這款車(chē)型時(shí)表示，小米SU7 Ultra是小米SU7系列中定位最高端、性能最強(qiáng)的一款車(chē)型。它不僅代表了小米在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，也展示了小米對(duì)高品質(zhì)、高性能電動(dòng)車(chē)的不懈追求。
針對(duì)市場(chǎng)上關(guān)于小米產(chǎn)品售價(jià)超過(guò)80萬(wàn)元的質(zhì)疑，雷軍也給出了自己的回應(yīng)。他表示，小米產(chǎn)品的售價(jià)提升并不意味著小米變了或者飄了。他更關(guān)心的是，小米為大家精心準(zhǔn)備的產(chǎn)品是否足夠酷、足夠好，是否值得這個(gè)價(jià)格，以及是否真正超過(guò)了消費(fèi)者的預(yù)期。這一回應(yīng)無(wú)疑展現(xiàn)了小米對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和用戶(hù)體驗(yàn)的堅(jiān)定承諾。
雷軍還強(qiáng)調(diào)了小米在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的持續(xù)投入和創(chuàng)新。他表示，小米將繼續(xù)加大在電動(dòng)車(chē)技術(shù)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面的投入，為消費(fèi)者帶來(lái)更多高品質(zhì)、高性能的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。
