有一種普遍的觀念認(rèn)為，汽車的油耗會隨著車身重量的增加而上升，因此許多駕駛者在加油時傾向于只加固定的油量，避免將油箱加滿，以免增加車重導(dǎo)致油耗增加。然而，中國石化官方近日對此進行了解釋，揭示了加滿油和加半箱油之間的真實差異。
首先明確的是，雖然加滿一箱油確實會增加車身重量，從而理論上增加油耗，但實際上這種影響是極其微小的。以92號汽油為例，假設(shè)家用轎車油箱容積為50升，加滿一箱油的重量大約為35公斤，而半箱油則為17.5公斤。對于一輛重達(dá)一噸多的汽車而言，這樣的重量變化對油耗的影響幾乎可以忽略不計。
根據(jù)汽車輕量化節(jié)油標(biāo)準(zhǔn)，車輛每減輕100公斤重量，每百公里可節(jié)省約0.5升燃油。按照這個標(biāo)準(zhǔn)計算，如果每次只加半箱油以減輕車重，所節(jié)省的油量大約僅為0.1升。這意味著節(jié)省下來的油量甚至不足以支持車輛往返加油站的行程，因此從經(jīng)濟角度來看，加滿油顯然更為劃算。
值得注意的是，依靠油箱上標(biāo)注的容積來判斷加油量并不準(zhǔn)確。因為油箱上標(biāo)注的“額定容量”并非其實際最大容量。根據(jù)國家規(guī)定，汽車燃油箱的額定容積應(yīng)控制在燃油箱最大容量的95%以內(nèi)，也就是說，實際容量至少要比額定容積大5%。實際測試中，一些汽車油箱的實際容量甚至比額定容積大出5%至10%。
雖然加滿油確實會增加車身重量，但對油耗的影響微乎其微。相比之下，加半箱油所節(jié)省的油量非常有限，甚至可能不足以彌補頻繁往返加油站的油耗。因此，在日常駕駛中，選擇加滿油顯然是更為明智的選擇。
