中國汽車制造商正加速其海外擴張步伐，以規避潛在的進口關稅并滿足全球對電動汽車日益增長的需求。據最新報道，這些企業計劃在2026年前將海外全流程制造產能提升至270萬輛以上，相較于2023年的120萬輛實現大幅增長。
面對美國、歐盟和土耳其即將實施的關稅政策，中國汽車企業選擇加大在海外全流程制造領域的投資。這一策略涵蓋了汽車生產的全部四個關鍵環節，旨在提高生產效率。
國內市場的飽和與競爭加劇促使中國汽車品牌尋求海外新機遇。目前，中國汽車制造商已在9個國家建立了全流程制造工廠，并計劃在未來幾年內進一步擴大產能。
比亞迪、奇瑞、長安、廣汽和上汽等中國企業紛紛宣布了海外工廠的新建或擴建項目，這些工廠遍布泰國、印度尼西亞和巴西等地。
在歐洲市場，比亞迪和吉利旗下的沃爾沃正積極推動擴張計劃。比亞迪已在匈牙利建廠，并計劃在土耳其增設新廠，以便更好地進入歐盟市場。
西班牙、意大利和波蘭等國也在積極吸引中國汽車制造商的投資，吉利、東風和Xpend等企業正在歐洲尋找合適的工廠選址。
