近日，海外汽車媒體“SHORTS CAR”曝光了一組現(xiàn)代全新一代勝達(dá)插混版的實(shí)車諜照。這款新車在設(shè)計(jì)上與當(dāng)前銷售的全新勝達(dá)保持一致，通過(guò)尾部的“plug-in”標(biāo)識(shí)彰顯其插電混動(dòng)的特殊身份。
新車將搭載現(xiàn)代汽車的第二代插電式混合動(dòng)力技術(shù)，純電續(xù)航里程可達(dá)100km，并計(jì)劃在未來(lái)應(yīng)用于現(xiàn)代品牌的其他車型。然而，關(guān)于該版本是否會(huì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，目前尚未有明確消息。
北京現(xiàn)代全新一代勝達(dá)（第五代）已于8月30日在國(guó)內(nèi)上市，售價(jià)區(qū)間為19.58萬(wàn)至26.88萬(wàn)元，提供多個(gè)配置版本供消費(fèi)者選擇。
國(guó)內(nèi)銷售的勝達(dá)車型搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率247馬力，最大扭矩353?！っ祝ヅ?速手自一體變速箱。車身尺寸方面，探險(xiǎn)家版長(zhǎng)寬高分別為4830/1900/1770毫米，軸距為2815毫米；鑒賞家版則略高，為4830/1900/1780毫米，軸距同樣為2815毫米。
相比之下，韓國(guó)市場(chǎng)提供的車型則包括2.5T汽油版和1.6T油電混動(dòng)版，顯示了現(xiàn)代汽車針對(duì)不同市場(chǎng)需求的靈活調(diào)整策略。
