【智快網(wǎng)】4月22日消息，隨著科技進(jìn)步的推動(dòng)，新能源汽車逐漸占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)，其中混動(dòng)車型因其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)而受到廣泛關(guān)注。最近，一款名為東風(fēng)風(fēng)神L7的混動(dòng)車型，以其卓越的混動(dòng)技術(shù)，在國(guó)內(nèi)混動(dòng)車?yán)m(xù)航實(shí)測(cè)中創(chuàng)下了新的記錄。
根據(jù)官方數(shù)據(jù)，東風(fēng)風(fēng)神L7成功成為中國(guó)首款實(shí)現(xiàn)2000km超長(zhǎng)續(xù)航的混動(dòng)SUV。在多家媒體的滿油滿電實(shí)測(cè)中，該車型的綜合續(xù)航成績(jī)斐然，最遠(yuǎn)測(cè)試?yán)m(xù)航里程竟達(dá)到了2054km，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)137%。令人矚目的是，即使在測(cè)試中排名第五的媒體，其測(cè)試成績(jī)也達(dá)到了1619km，且這是在油箱還剩15L油時(shí)提前結(jié)束測(cè)試所取得的成績(jī)。
據(jù)智快網(wǎng)了解，東風(fēng)風(fēng)神L7之所以能取得如此出色的續(xù)航表現(xiàn)，主要得益于其搭載的馬赫電混PHREV技術(shù)。該技術(shù)以精巧的設(shè)計(jì)融合了功率分流與串并聯(lián)兩大混動(dòng)技術(shù)流派，不僅兼具兩者的優(yōu)勢(shì)，還彌補(bǔ)了各自的不足。此外，車輛還配備了東風(fēng)新一代高效能混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變截面渦輪增壓VGT技術(shù)、全域耦合低壓EGR控制技術(shù)、高壓四次噴射技術(shù)以及超輕量設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞等四項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高達(dá)45.18%的量產(chǎn)最高熱效率。
官方宣稱，東風(fēng)風(fēng)神L7不僅擁有205公里的純電續(xù)航能力，其綜合續(xù)航更是可達(dá)1500km。在百公里饋電情況下，油耗低至3.8L，且具備6秒級(jí)0百的加速性能。這款車型的出色表現(xiàn)，無疑將為新能源汽車市場(chǎng)帶來新的活力和選擇。
