【智快網(wǎng)】4月12日消息，上汽大眾近日正式發(fā)布了全新途觀(guān)L Pro，這款車(chē)型以“80萬(wàn)以?xún)?nèi)智能化最好的油車(chē)”為宣傳口號(hào)，引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，上汽大眾更是自信滿(mǎn)滿(mǎn)地表示，途觀(guān)L Pro在智能方面足以碾壓Q7、X5等豪華車(chē)型，更降維碾壓Q3、X1等同級(jí)別競(jìng)品。然而，這一大膽的宣傳口號(hào)也在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了不小的爭(zhēng)議。
據(jù)智快網(wǎng)了解，途觀(guān)L Pro在智能化方面的升級(jí)確實(shí)不容小覷。新車(chē)采用了本土化的智能座艙開(kāi)發(fā)和高級(jí)別駕駛輔助開(kāi)發(fā)，搭載了高性能的8155芯片。在駕駛輔助方面，途觀(guān)L Pro更是與大疆車(chē)載合作，共同開(kāi)發(fā)了L2級(jí)駕駛輔助方案，這也是大疆車(chē)載智駕方案的首次上車(chē)應(yīng)用和實(shí)車(chē)亮相。該方案基于24個(gè)傳感器，包括來(lái)自大疆車(chē)載的慣導(dǎo)雙目，可實(shí)現(xiàn)高速提示變道、360秒內(nèi)的城市自動(dòng)跟車(chē)等先進(jìn)功能，能自動(dòng)應(yīng)對(duì)大部分十字路口和紅綠燈場(chǎng)景。
盡管途觀(guān)L Pro在智能化方面有著顯著的提升，但仍有不少網(wǎng)友對(duì)“80萬(wàn)以?xún)?nèi)智能化最好的油車(chē)”這一宣傳口號(hào)持懷疑態(tài)度。他們認(rèn)為，盡管途觀(guān)L Pro在燃油車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)異，但與各家新勢(shì)力之間在智能化方面依舊存在不小的差距。這也反映出當(dāng)前燃油車(chē)與新能源車(chē)型在智能化領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)日益激烈，兩者之間的差距正在逐漸拉大。
上汽大眾此次推出的途觀(guān)L Pro無(wú)疑是對(duì)市場(chǎng)的一次有力沖擊，其智能化的升級(jí)也符合了當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。然而，面對(duì)市場(chǎng)的多元化需求和消費(fèi)者日益挑剔的眼光，上汽大眾仍需持續(xù)努力，不斷提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)影響力。
