【智快網(wǎng)】3月5日消息，美國新能源車企Fisker近日公布了2023年財(cái)務(wù)報告，顯示其凈虧損超過4.63億美元，未來經(jīng)營面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。該公司承認(rèn)，目前資金不足以支持未來12個月的運(yùn)營，正在尋求額外的股權(quán)或債務(wù)融資以維持生計(jì)。
Fisker的困境并非個案，此前國內(nèi)高合汽車的倒下也讓消費(fèi)者對新能源車企的可持續(xù)經(jīng)營產(chǎn)生疑慮。然而，F(xiàn)isker并未放棄希望，正在積極尋求與大型汽車制造商的合作機(jī)會。據(jù)智快網(wǎng)了解，日產(chǎn)汽車是Fisker正在緊密談判的潛在合作伙伴之一。
據(jù)路透社報道，F(xiàn)isker與日產(chǎn)汽車的談判已進(jìn)入高級階段，雙方有望在本月底前達(dá)成合作協(xié)議。日產(chǎn)汽車計(jì)劃向Fisker的阿拉斯加電動皮卡平臺投資超過4億美元，并在其美國工廠生產(chǎn)該車型。此外，日產(chǎn)還將在同一平臺上推出自己的電動皮卡車型。
為了削減成本，F(xiàn)isker正在實(shí)施一項(xiàng)裁員15%的計(jì)劃，主要涉及銷售崗位。這是因?yàn)樵摴菊?jì)劃從直營銷售模式轉(zhuǎn)向經(jīng)銷商模式，以降低運(yùn)營成本并擴(kuò)大銷售渠道。目前，F(xiàn)isker已與北美和歐洲的13家經(jīng)銷商合作伙伴簽約，并希望在未來增加更多經(jīng)銷商地點(diǎn)。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但Fisker仍對未來充滿信心。該公司預(yù)計(jì)在2024年將在全球范圍內(nèi)交付20000至22000輛Fisker Ocean電動SUV。如果能夠成功與日產(chǎn)汽車等合作伙伴達(dá)成合作，F(xiàn)isker有望獲得更多資金支持和技術(shù)援助，進(jìn)一步提升其在新能源汽車市場的競爭力。
