隨著阿維塔11的正式下線和即將交付，這款車也終于入駐華為位于北京、深圳的旗艦店。
從現場曝光的照片來看，華為位于北京的旗艦店內，已經擺放了包括AITO問界M7、問界M5 EV、極狐阿爾法S HI版和阿維塔11共計四臺車，雖然展廳面積不小，但放下這四臺車之后，顯得多少有點擁擠了些。
當然，與走華為智選模式的問界不同，阿維塔11和極狐阿爾法S HI入駐旗艦店鋪更多的還是一種展示和宣傳。
阿維塔也已經在開間門店，數據顯示，截至今年10月底，其全國直營門店數量已突破60家，覆蓋北上廣深等一線城市，以及成都、重慶等20余個新一線城市，同步完成超70家汽車經銷商、150余家合作門店授權，全年渠道觸點突破200家。
該車作為由長安汽車、華為以及寧德時代三方共同打造的智能電動汽車技術平臺CHN的首款作品，擁有“新架構、強計算、高壓充電”三大特征。
同時還全系標配了標配華為HI(HuaweiInside)全棧智能汽車解決方案，可實現高速、城市高階輔助駕駛，同時配備了華為的智能油冷電機，零百加速3.98秒，可實現最高200公里/時的車速，同時連續加速行駛也不會降低額定功率。
讓人感到好奇的是，華為還將與奇瑞、江淮、北汽等開展智選車業務，這些肯定是要放在展廳里售賣的，到時候會不會擺放不下呢?
