近日，網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播了一起涉及小米最新款SU7 Ultra車型在賽道上的碰撞事故。從網(wǎng)友曝光的照片中可見，事故現(xiàn)場(chǎng)頗為觸目驚心，小米SU7 Ultra的車頭部分遭受重創(chuàng)，車內(nèi)所有安全氣囊均已展開，所幸事故發(fā)生在封閉的賽道環(huán)境內(nèi)，有效避免了更嚴(yán)重的傷害。
據(jù)悉，這輛小米SU7 Ultra搭載著高達(dá)1548匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，在此次意外中意外地“驗(yàn)證”了其不凡的性能。事故發(fā)生后，部分剛提車的小米SU7 Ultra車主表示有意前往賽道進(jìn)行駕駛訓(xùn)練，以期更好地掌握這款高性能座駕。
針對(duì)這一事件，小米公司創(chuàng)始人雷軍迅速在社交媒體上發(fā)聲，他強(qiáng)調(diào)：“安全永遠(yuǎn)是第一位的。對(duì)于計(jì)劃下賽道的車主，我強(qiáng)烈建議參加正式的專業(yè)培訓(xùn)，這至關(guān)重要。”
小米官方隨后也發(fā)布了詳盡的賽道駕駛安全指南，明確指出小米SU7 Ultra無需任何改裝即可直接駛?cè)胭惖溃囍髟谙硎芩俣扰c激情之前，必須充分了解車輛性能，并確保車輛處于最佳狀態(tài)。同時(shí)，掌握賽道駕駛的基本知識(shí)和規(guī)則也是必不可少的。
小米方面嚴(yán)肅地提醒所有車主，賽道駕駛不僅是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的活動(dòng)，更需具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為此，小米建議有意賽道駕駛的車主優(yōu)先考慮參加小米汽車精英駕駛培訓(xùn)課程，或獲得由國(guó)家專業(yè)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的賽車執(zhí)照，以全面提升賽道駕駛技能。
為了確保賽道駕駛的安全性，小米官方還建議車主在每次賽道體驗(yàn)前，前往小米授權(quán)的售后服務(wù)中心對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，包括輪胎狀態(tài)、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。若車輛曾經(jīng)歷高強(qiáng)度駕駛，還應(yīng)特別關(guān)注制動(dòng)液的狀態(tài)。
對(duì)于首次嘗試賽道模式的小米SU7 Ultra車主，小米要求他們必須先在車機(jī)系統(tǒng)中完成駕駛安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，并通過相應(yīng)的測(cè)試，方可解鎖賽道模式。對(duì)于初次在某條賽道上駕駛的車主，小米推薦使用逐步熟悉的方式，先通過“賽道大師App”了解賽道布局和剎車點(diǎn)，借鑒其他車友的駕駛經(jīng)驗(yàn)。
小米SU7 Ultra配備了多種賽道駕駛模式，且各項(xiàng)駕駛參數(shù)均可靈活調(diào)整。小米官方建議車主在初次賽道體驗(yàn)時(shí)，先從較為溫和的耐力模式開始，逐步適應(yīng)賽道節(jié)奏，并將電子控制系統(tǒng)如ESC（電子穩(wěn)定控制）和TCS（牽引力控制）保持在較高擋位，以確保駕駛安全。
