近日，隨著一列檢測(cè)車(chē)緩緩駛出重慶東站，標(biāo)志著渝廈高鐵重慶東至黔江段正式啟動(dòng)了聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)示著這一關(guān)鍵鐵路項(xiàng)目進(jìn)入了工程驗(yàn)收的重要階段。這一消息由“西南鐵路”官方發(fā)布，引起了廣泛關(guān)注。
渝廈高鐵重慶段，作為連接重慶市與湖南省的重要通道，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”渝廈通道的關(guān)鍵組成部分。它從重慶站出發(fā)，途經(jīng)渝中區(qū)、南岸區(qū)、巴南區(qū)、南川區(qū)、武隆區(qū)、彭水縣，最終抵達(dá)黔江區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)350公里。
本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要針對(duì)的是重慶東至黔江段，全長(zhǎng)約250公里的新建線(xiàn)路。整條線(xiàn)路共設(shè)有7座車(chē)站，其中黔江站為改建車(chē)站，而重慶東站、巴南站、南川北站、水江西站、武隆南站和彭水西站均為新建車(chē)站。這些車(chē)站的設(shè)立，將為沿線(xiàn)居民提供更加便捷的出行條件。
渝廈高鐵重慶段的建設(shè)歷程可謂波折不斷，但進(jìn)展迅速。自2020年5月正式開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了重重困難，終于在2024年10月9日開(kāi)始了鋪軌工作。經(jīng)過(guò)緊張而有序的施工，全線(xiàn)正線(xiàn)鋪軌于12月15日順利完成。這一里程碑式的進(jìn)展，為渝廈高鐵重慶段的早日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
渝廈高鐵重慶段的建成通車(chē)，將對(duì)沿線(xiàn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。特別是重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的列車(chē)旅行時(shí)間，將從目前的4小時(shí)大幅縮短至1小時(shí)內(nèi)。這不僅將極大提升沿線(xiàn)居民的出行效率，還將促進(jìn)區(qū)域間的交流與合作，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。
