春節假期在不知不覺中已接近尾聲，2月4日，即假期的最后一天，許多家庭開始收拾行囊，準備回歸日常的工作與生活。在這個充滿節日氛圍的時刻，汽車市場卻也悄然醞釀著一場新的競爭風暴。
隨著國補置換報廢政策的延續以及電車繼續享受3萬元的購置稅免稅額，2025年的汽車市場競爭預計將比去年更為激烈。各大車企紛紛將今年視為關鍵之年，紛紛摩拳擦掌，準備推出各自的重磅新車，以期在市場中占據一席之地。
其中，小米汽車無疑是一個值得期待的選項。小米YU7作為今年關注度極高的新車之一，其流量與熱度幾乎與小米品牌本身相媲美。從已公布的申報信息來看，YU7車身尺寸為長4999mm、寬1996mm、高1600mm，軸距達到3000mm，提供單電機和雙電機兩個版本。其外觀延續了小米SU7的設計語言，整體呈現出運動型SUV的風格。
除了小米，華為賦能的鴻蒙智行陣營也備受矚目。問界M8和尊界S800作為鴻蒙智行的兩款新車，即將亮相市場。問界M8在尺寸上略顯夸張，長寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距達到3105mm，與問界M9相差無幾。從申報圖和實車諜照來看，問界M8在設計上充滿了M9的味道，但細節上有所不同。而尊界S800則以其豪華配置和先進技術吸引了眾多關注，包括途靈龍行平臺、L3智能駕駛架構設計以及全球首發的融合感知充電機器人等。
在造車新勢力方面，理想、小鵬和蔚來也各有打算。理想計劃在今年大舉攻入純電領域，推出全新的純電SUV車型。小鵬則準備推出G7這款備受期待的SUV車型，副總裁更是放話稱G7將是25萬級最能打的SUV。而蔚來雖然暫時沒有新車型規劃，但其第二品牌樂道卻有兩款新車即將上市。
大尺寸SUV市場也將迎來多款新車。領克900作為領克的旗艦SUV，已在今年1月3日迎來首秀。極氪的全新大型旗艦SUV EX1E也預計將在今年第三季度發布。而騰勢N9則在預熱許久后，終于宣布將在3月份擇機上市。
總的來說，今年的汽車市場競爭注定將異常激烈。無論是傳統車企還是新勢力，都在努力推出新車，以期在市場中占據更大的份額。對于有購車需求的消費者來說，這無疑是一個值得期待的時刻。但同時也要注意，挑花眼并不可怕，怕的是挑錯了花錯錢。因此，在購車時一定要擦亮眼睛，做出明智的選擇。
