Lucid Motors，這家備受矚目的美國電動汽車新興企業，近日宣布了其六年來首次首席執行官的更迭。該公司于本周二正式對外公布，自公司上市以來便擔任首席執行官及首席技術官的彼得·羅林森，將辭去現有職務，并已離開董事會。
與此同時，Lucid Motors迅速任命了首席運營官馬克·溫特霍夫為臨時首席執行官，以確保公司的平穩過渡。而羅林森雖已離職，但仍將以“戰略技術顧問”的身份，為董事會主席提供寶貴的咨詢意見。
此次高層變動正值Lucid Motors發展的關鍵時期。去年年末，公司推出了備受期待的Gravity SUV，然而，其首款車型Air轎車的銷量卻未能如愿。目前，Gravity正在逐步交付給早期預定者、員工及公司內部外的關鍵人物。
在一份聲明中，羅林森表達了對Lucid Motors的深厚情感：“隨著Lucid Gravity的成功推出，我認為是時候將我在公司的職責交給其他人了。我為團隊在過去十二年中所取得的成就感到無比自豪，從一個小公司成長為如今的全球可持續出行技術領導者，這是我們共同努力的結果。”
據相關監管文件顯示，羅林森將在其顧問角色上工作至2027年2月，期間他將獲得每月12萬美元的薪水，并享受一輛免費的Lucid電動汽車、健康保險以及200萬美元的股票獎勵等福利。
回顧羅林森的職業生涯，他自2013年起便加入了Lucid Motors的前身Atieva，專注于電池組和其他電動汽車動力系統部件的開發。在此之前，他曾在特斯拉擔任Model S轎車的首席工程師，這一經歷在特斯拉CEO埃隆·馬斯克的言論中雖鮮少被提及，但卻是他職業生涯中的重要一筆。
盡管面臨諸多挑戰，Lucid Motors在2024年仍取得了顯著的進步。公司共交付了10241輛電動汽車，相比2023年的6001輛有了大幅增長。同時，公司的收入也從2023年的5.95億美元增至8.08億美元。然而，盡管有所增長，Lucid Motors在2024年仍虧損了27億美元，盡管這一數字較2023年的28億美元有所減少。面對未來，Lucid Motors表示，他們計劃在2025年將電動汽車產量提升至約20000輛。
