近期，特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克再次強(qiáng)調(diào)，特斯拉有意獨(dú)立推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，并且明確表示，對(duì)于借助Uber平臺(tái)推廣這一服務(wù)的想法并不感興趣。
在《財(cái)富》雜志的一次采訪中，Uber的首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西透露，特斯拉傾向于自主發(fā)展其自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)，這一立場(chǎng)與特斯拉近期公開(kāi)的移動(dòng)出行平臺(tái)策略及長(zhǎng)期宣傳的方向相一致。
盡管兩家公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，科斯羅薩西仍認(rèn)為，與特斯拉的合作在經(jīng)濟(jì)上具有可行性。他指出，Uber平臺(tái)能夠?yàn)樘厮估淖詣?dòng)駕駛出租車服務(wù)提供初期用戶需求的支持，有助于服務(wù)的快速啟動(dòng)。
特斯拉早在去年4月就已經(jīng)展示了其出行服務(wù)平臺(tái)的移動(dòng)應(yīng)用界面，并在加州弗里蒙特和得克薩斯州奧斯汀的工廠周邊開(kāi)展了內(nèi)部出行服務(wù)的測(cè)試。這一系列的舉措顯示了特斯拉在自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)上的決心和準(zhǔn)備。
據(jù)透露，特斯拉還計(jì)劃在今年6月推出“全自動(dòng)駕駛”的“無(wú)監(jiān)督”版本，這將使其與Waymo、Zoox等自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)更為直接的較量。特斯拉的這一動(dòng)作無(wú)疑將進(jìn)一步提升其在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的地位。
特斯拉在軟件源代碼中已經(jīng)暗示了即將推出的移動(dòng)出行應(yīng)用，并且已經(jīng)部署了用戶評(píng)價(jià)界面。盡管目前該服務(wù)尚未全面開(kāi)放，但特斯拉的這一系列動(dòng)作已經(jīng)引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
