上汽通用汽車(chē)在近期的一次重要活動(dòng)中，詳細(xì)披露了其2025年的戰(zhàn)略規(guī)劃與合作動(dòng)態(tài)，揭示了與上汽集團(tuán)的深度合作方向、智能化轉(zhuǎn)型的雄心、智能駕駛技術(shù)的布局以及未來(lái)的產(chǎn)品策略。
上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉秋強(qiáng)調(diào)，合資企業(yè)的穩(wěn)固與成長(zhǎng)，被視為集團(tuán)未來(lái)幾年工作的重心。他透露，上汽與通用汽車(chē)兩大股東之間進(jìn)行了頻繁的溝通與協(xié)商，已經(jīng)達(dá)成了戰(zhàn)略共識(shí)，將攜手推進(jìn)上汽通用汽車(chē)的一系列革新措施。這些措施旨在加速資源整合，優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，從而更好地適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，并著力打造核心產(chǎn)品。
上汽通用汽車(chē)總經(jīng)理盧曉則分享了企業(yè)在智能化領(lǐng)域的進(jìn)展。他表示，上汽通用已經(jīng)具備了電動(dòng)化、智能駕駛、智能座艙等全鏈條自主研發(fā)能力，并整合了股東雙方的優(yōu)質(zhì)資源。未來(lái)，上汽通用將擁有對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行自主規(guī)劃、定義及優(yōu)化的權(quán)利，所有產(chǎn)品都將打上上汽通用的獨(dú)特烙印。在智能化方面，盧曉信心滿(mǎn)滿(mǎn)地表示，到2025年，上汽通用將從追趕者角色轉(zhuǎn)變?yōu)樾袠I(yè)內(nèi)的“領(lǐng)頭羊”，目標(biāo)直指合資企業(yè)智能化領(lǐng)域的首位。
智能駕駛技術(shù)方面，上汽通用也透露了令人振奮的消息。從2025年起，上汽通用推出的新款新能源車(chē)型將全面搭載L2++級(jí)別的智能駕駛功能，并且智駕平臺(tái)還預(yù)留了L3級(jí)別的智能駕駛能力。這意味著，一旦未來(lái)政策法規(guī)允許，上汽通用將迅速響應(yīng)，成為首批量產(chǎn)L3級(jí)別智能駕駛產(chǎn)品的企業(yè)之一。
在產(chǎn)品策略上，上汽通用同樣展現(xiàn)出了積極的姿態(tài)。據(jù)悉，從2025年至2026年，上汽通用將陸續(xù)推出超過(guò)10款新能源車(chē)型，涵蓋了純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)以及增程式電動(dòng)車(chē)，全面踐行“新規(guī)劃產(chǎn)品全面電動(dòng)化”的承諾。部分燃油車(chē)也將迎來(lái)升級(jí)，轉(zhuǎn)變?yōu)椴咫娛交旌蟿?dòng)力車(chē)型。上汽通用預(yù)計(jì)，到2027年，其新能源車(chē)型的滲透率將超過(guò)60%。
同時(shí)，上汽通用還計(jì)劃通過(guò)智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及產(chǎn)品改款換代等方式，對(duì)現(xiàn)有燃油產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)，致力于打造“最智能的燃油車(chē)”。據(jù)透露，從2025年至2027年，上汽通用將有8款燃油車(chē)煥新上市，為消費(fèi)者提供更多元化的選擇。
