上汽大眾途昂 Pro 正式亮相,搭載第五代 EA888 發動機引發關注。這款車型在車身尺寸上進行了全面升級,長寬高分別達到了 5158mm、1991mm 和 1788mm,相較于上一代車型更顯大氣磅礴。其外觀設計同樣令人眼前一亮,黑曜套件與流暢一體式車身線條的完美融合,賦予了途昂 Pro 獨特的視覺沖擊力。
進入車內,途昂 Pro 的內飾及配置同樣令人驚艷。它配備了大眾集團全新一代 IQ. Pilot 智能輔助駕駛系統,該系統根據中國路況進行開發測試,已經達到了 L2 + 級輔助駕駛技術的水平。懸浮式中控屏、液晶儀表以及鑲嵌在中控臺內的副駕娛樂屏,共同營造出一種科技感十足的內飾氛圍。IQ. Drive 泊車管家系統新增了 RPA 遙控泊車功能,智能座艙則采用了 MOS 3.0 GP 智慧車聯系統,能夠實現 6 屏聯動,進一步提升了駕駛的便捷性和舒適性。
在動力方面,途昂 Pro 搭載了第五代 EA888 發動機,這款發動機的最大功率達到了 200kW,最大扭矩為 400N?m。在 WLTC 工況下,其油耗為每百公里 8.35L,相較于上一代車型的 8.65L 有了顯著的提升。同時,途昂 Pro 的百公里加速時間僅為 7.6 秒,展現出了強勁的動力性能。與第五代 EA888 發動機相匹配的是 DQ501 七速濕式雙離合變速箱,這一組合被官方稱為全新的“黃金動力組合”,傳動效率更高,為駕駛者帶來了更加順暢的駕駛體驗。
第五代 EA888 發動機采用了多項先進技術,包括 500bar 高壓直噴系統、米勒循環以及 VTG 可變截面渦輪增壓技術等。這些技術的應用不僅提升了發動機的性能,還進一步降低了油耗和排放。新發動機的尾標也從“380TSI”升級為“450TSI”,彰顯了其性能上的顯著提升。