德勤最新研究報告揭示，中國消費者對于純電動汽車的接受程度顯著高于美國市場。數(shù)據(jù)顯示，在接受調(diào)查的939名中國消費者中，有27%的人表示考慮購買純電動汽車，而在美國，這一比例僅為5%。
該研究報告還深入探討了不同市場消費者對汽車類型的偏好。在中國市場，盡管38%的消費者仍傾向于購買燃油汽車，但純電動汽車的受歡迎程度已經(jīng)不容忽視，其占比與考慮購買混合動力汽車（16%）和插電式混合動力汽車（17%）的消費者群體相當。這一趨勢反映出中國純電動汽車市場的快速發(fā)展。
相比之下，美國市場的消費者偏好則截然不同。高達62%的受訪者表示他們偏愛燃油車，僅有5%的人希望購買純電動汽車，6%的人考慮插電式混合動力汽車，而20%的人則傾向于選擇普通的輕混動力車。這一數(shù)據(jù)表明，在美國市場，燃油車仍然是主流選擇。
德國市場的情況也傾向于傳統(tǒng)燃油車。在接受調(diào)查的受訪者中，53%的人希望他們的下一輛車是燃油汽車，而選擇插電式混合動力汽車和純電汽車的比例分別為9%和14%。這一結(jié)果進一步證明了在包括美國、東南亞和德國在內(nèi)的多個市場中，燃油車仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。
研究報告還關(guān)注了消費者在汽車品牌忠誠度方面的變化。在中國市場，有76%的車主計劃更換汽車品牌，而在美國，這一比例也達到了54%。德勤認為，這一趨勢的背后可能與新興汽車品牌的崛起以及現(xiàn)有品牌未能充分滿足消費者需求有關(guān)。
值得注意的是，盡管中國消費者對純電動汽車的接受度較高，但研究樣本量相對有限，僅在中國調(diào)查了939人，在品牌忠誠度方面則調(diào)查了830人。因此，這些結(jié)論的普適性仍有待進一步驗證。
德勤的研究報告為汽車行業(yè)提供了寶貴的市場洞察。隨著消費者對汽車需求的不斷變化，汽車制造商需要密切關(guān)注市場動態(tài)，以滿足消費者的多樣化需求。
