近日，“廣汽菲克管理人”官方公眾號披露了廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司破產清算的最新動態。
盡管各方曾積極尋求解決方案，但遺憾的是，至今尚未達成任何明確的投資意向。管理人綜合考量了長沙經濟技術開發區管委會、長沙市中級人民法院、債權人委員會的意見，并結合招募投資人的實際情況，決定在京東資產交易平臺上進行拍賣。然而，盡管已經進行了五次掛網拍賣，均因缺乏競拍者而未能成交。
廣汽菲克管理人就售后服務問題表示，目前與售后服務主體在合作條款、費用等方面的協商仍在進行中。由于情況復雜，雙方仍在深入論證與洽談，一旦基本達成一致，將提交給債權人會議進行表決。同時，管理人將始終接受債權人委員會和債權人會議的監督。
回顧廣汽菲克的破產清算歷程，這一進程始于2022年10月。當時，該公司因資不抵債且已基本停止經營，向法院提出了破產申請。同年11月，廣汽菲克正式進入破產程序。值得注意的是，廣汽菲克的廣州工廠隨后被廣汽埃安接管，并成功轉型為純電動汽車生產基地。
此次破產清算案不僅引發了業界對廣汽菲克未來發展的關注，也再次凸顯了汽車行業競爭的激烈程度。在市場環境的不斷變化中，企業的戰略調整和經營決策顯得尤為重要。
