大眾汽車首席執行官奧博穆近日透露，公司正積極考慮與美國電動汽車創新企業Rivian的合作擴展計劃。這一表態不僅揭示了大眾對Rivian的高度興趣，也預示著雙方合作或將邁入新階段。
自去年11月共同成立“Rivian和大眾集團技術有限責任公司”以來，大眾與Rivian的合作便備受矚目。奧博穆在接受《明鏡》周刊采訪時強調，大眾集團能夠為Rivian這樣具有潛力的品牌提供巨大的發展機遇。他透露，大眾正探索通過共享模塊和聯合采購等方式，進一步提升合作效益。
據悉，大眾已計劃向這一合作項目投入高達58億美元的資金。Rivian首席執行官RJ·斯卡林奇對此表示，這筆資金對Rivian而言無疑是一次重要的財務助力。目前，雙方合作的重點在于軟件支持，Rivian正利用其在軟件技術方面的優勢，致力于開發全新的電動汽車架構，以推動“軟件定義汽車”時代的到來。
Rivian已在自家開發的軟件系統中取得了顯著進展。該系統包含7個控制單元，而大眾的車型通常則需配備超過100個類似單元。未來，雙方有望進一步深化合作，通過聯合采購等措施，加強VW/Rivian電動汽車聯盟的實力。
這一新架構的推出，旨在降低生產成本并加速電動汽車的產量。據透露，一款代號為“K1”的超豪華三排座保時捷電動SUV和下一代電動高爾夫車型，有望成為首批采用這一架構的電動汽車。奧迪、保時捷以及即將進入美國市場的Scout品牌，也都計劃采用這一新技術。
Scout品牌將于2027年開始，在大眾位于南卡羅來納的新工廠生產一款越野電動SUV和皮卡。這一消息無疑為大眾與Rivian的合作增添了更多看點。與此同時，Rivian也宣布與美國能源部達成貸款協議，將獲得最多66億美元的資金支持，用于其在喬治亞州的新電動汽車工廠建設。
受奧博穆關于擴展電動汽車合作表態的影響，Rivian的股價在周五上漲超過5%。自去年11月發布第三季度財報以來，Rivian的股價已累計上漲超過57%。盡管在過去12個月內，其股價相比峰值仍下跌了近10%，但此次合作擴展計劃的公布，無疑為Rivian的未來發展注入了新的活力。
