近日，智己智駕項(xiàng)目總監(jiān)王康在社交媒體上宣布了一個(gè)重要里程碑：其團(tuán)隊(duì)已經(jīng)正式獲得了L4級(jí)無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車的道路測(cè)試牌照。這一成就標(biāo)志著智己汽車在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的又一次重大突破，也意味著L4產(chǎn)品線的年度目標(biāo)已全部達(dá)成。
回顧今年7月，在中國(guó)汽車論壇上，智己汽車L4自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的總工程師于乾坤曾透露，智己正與賽可智能合作，共同開(kāi)發(fā)第三代Robotaxi技術(shù)方案。該方案旨在實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化的造型設(shè)計(jì)，并預(yù)計(jì)在2025年，賽可智能的Robotaxi將進(jìn)入4.0階段，具備在全國(guó)主要城市量產(chǎn)L4級(jí)智能駕駛的能力。
不僅如此，智己汽車在無(wú)圖城市NOA（Navigation on Autopilot）技術(shù)上也取得了顯著進(jìn)展。該技術(shù)已于今年10月在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)通，覆蓋了包括全新L7、LS7（激光雷達(dá)版本）、LS7 Max、LS6以及L6在內(nèi)的多款車型。無(wú)圖城市NOA功能在本月還隨著IMOS 3.5.0系統(tǒng)版本的OTA升級(jí)，新增了無(wú)專用掉頭燈路口掉頭等功能，進(jìn)一步提升了用戶體驗(yàn)。
智己汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的這一系列成就，不僅展現(xiàn)了其在技術(shù)研發(fā)上的強(qiáng)大實(shí)力，也為未來(lái)的智能駕駛發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的日益成熟，智己汽車有望在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得更多的突破和成就。
