據印度海關9月30日發出的通知顯示，大眾汽車公司被指控進口了大量“幾乎整輛”未組裝的汽車，卻通過將這些產品“錯誤申報和錯誤歸類”為單獨的零部件，從而規避了更高的進口稅率。按照印度的規定，整輛汽車進口需繳納30%-35%的進口稅，而大眾公司卻僅支付了5%-15%的關稅。
涉及的進口產品包括斯柯達速派Superb、柯迪亞克Kodiaq，以及奧迪A4、Q5等豪華車型，還有大眾的途觀SUV。這些產品均由大眾汽車的印度子公司——斯柯達大眾印度公司進口。
面對這一指控，斯柯達大眾印度公司迅速作出回應。在一份聲明中，該公司表示：“我們是一家負責任的企業，始終嚴格遵守全球及當地的法律法規。目前，我們正在對這份通知進行仔細分析，并將全力配合相關當局的工作。”
印度海關的這一指控無疑給大眾汽車公司帶來了巨大的壓力。作為一家全球知名的汽車制造商，大眾公司一直以其嚴謹的工藝和可靠的質量贏得了消費者的信賴。然而，此次逃稅事件無疑對其品牌形象和市場聲譽造成了不小的沖擊。
對于大眾汽車公司來說，如何妥善應對這一指控，盡快澄清事實真相，將是其當前面臨的重要任務。同時，這也提醒了所有在華外資企業，必須嚴格遵守中國的法律法規，不得有任何違法違規行為。
