在國產(chǎn)新能源汽車逐漸嶄露頭角的今天,曾經(jīng)備受年輕人追捧的本田思域,似乎已經(jīng)不再是購車首選。但不可否認,作為本田家族的明星車型,思域在市場上依然占有一席之地。近日,本田推出了新款思域,共計8款車型,價格區(qū)間為12.99至17.79萬元,并宣布新車已全面到店。
新款思域在細節(jié)上進行了諸多升級,前臉部分采用了全新的蜂窩網(wǎng)格設(shè)計,上下進氣格柵煥然一新,同時取消了兩側(cè)的霧燈,取而代之的是更具運動感的導(dǎo)流槽設(shè)計。這樣的改動讓新車在視覺上更具沖擊力。
車身尺寸方面,新款思域的長寬高分別為4674/1802/1415mm,軸距達到2735mm,定位依然為緊湊型轎車。側(cè)面和車尾的整體設(shè)計變化不大,主要是對尾燈造型進行了微調(diào),使其更具新意。
內(nèi)飾部分,新款思域延續(xù)了家族化的設(shè)計語言,保留了足夠的實體按鍵,同時提供懸浮式中控屏。雖然屏幕尺寸較小,但搭載了Honda Connect 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),支持無線CarPlay和百度地圖等功能,提升了車內(nèi)的智能化水平。
新款思域的座椅得到了全面升級,更符合人體工程學,并配備了座椅加熱功能。車內(nèi)還新增了USB Type-C接口和后排出風口,但遺憾的是取消了備胎。
動力方面,新款思域依然提供燃油和混動兩種動力選擇。燃油版搭載1.5T發(fā)動機,最大功率182馬力,峰值扭矩240?!っ祝ヅ銫VT變速箱;混動版則搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,系統(tǒng)綜合功率達到203馬力,匹配E-CVT變速箱。
面對如今競爭激烈的市場環(huán)境,花費13萬元購買一款合資緊湊型轎車是否值得?這確實是一個值得思考的問題。如果你更看重實用性和性價比,不妨多看看國產(chǎn)新能源汽車,它們價格更低、配置更豐富、智能化程度更高。而如果你對燃油車情有獨鐘,那么隔壁售價僅為10.99萬元起的中型轎車別克君威無疑是一個更具吸引力的選擇。
當然,如果你是本田的忠實粉絲,堅持“一日本田,終身本田”的信念,那么不妨耐心等一等。隨著市場競爭的加劇,新款思域的價格下調(diào)3至4萬元也并非不可能。而如果你急于購車,那么我們也只能表示尊重并送上祝福。