蔚來汽車近日正式宣布，其智能電動(dòng)行政旗艦車型ET9已完成第三輪冬季測(cè)試與驗(yàn)收，標(biāo)志著該車型已進(jìn)入交付前的最后籌備階段。據(jù)悉，蔚來ET9將于3月下旬啟動(dòng)用戶試駕活動(dòng)，并隨后展開正式交付。
蔚來ET9項(xiàng)目自2019年啟動(dòng)以來，經(jīng)歷了多次重要節(jié)點(diǎn)。2023年初，該車型進(jìn)行了首次冬季測(cè)試，并成功完成了低附路面性能測(cè)試。去年12月，在NIO Day 2024活動(dòng)上，蔚來ET9正式發(fā)布。今年1月至2月，蔚來再次對(duì)ET9進(jìn)行了全面的第三輪整車冬季測(cè)試，現(xiàn)已圓滿結(jié)束。
價(jià)格方面，蔚來ET9的官方指導(dǎo)價(jià)為78.8萬元起，若選擇電池租用方案BaaS，則售價(jià)為66萬元。首發(fā)限量版車型的價(jià)格為81.8萬元。蔚來計(jì)劃于今年3月優(yōu)先交付首發(fā)限量版車型。
在配置方面，蔚來ET9配備了23英寸輪轂，擁有200mm的離地間隙和220mm的懸架行程，支持一秒內(nèi)下調(diào)50mm。車輛還搭載了蔚來標(biāo)志性的瞭望塔式激光雷達(dá)和攝像頭等傳感器，并首次加入了兩枚側(cè)向廣角激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了350°的激光環(huán)測(cè)。智能高清投影大燈可為行人投射斑馬線，轉(zhuǎn)彎時(shí)呈現(xiàn)“循跡光毯”效果，而車尾的電動(dòng)尾翼則能在車速超過80km/h時(shí)自動(dòng)展開，提升空氣動(dòng)力性能和續(xù)航。
內(nèi)飾方面，蔚來ET9首創(chuàng)“行政橋”原生四座布局，貫穿前后排，集成了20項(xiàng)子系統(tǒng)。后排區(qū)域設(shè)立了一張360°無級(jí)調(diào)節(jié)的行政桌案，支持任意角度調(diào)節(jié)。行政橋內(nèi)還集成了電動(dòng)開合冰箱，擁有約10升的空間，溫度可在-2℃至55℃之間調(diào)節(jié)。車頂設(shè)有縱向的“天空島”，包括拱形氛圍燈、獨(dú)立天幕和7扇電動(dòng)遮陽(yáng)簾。前排主副駕后方各配備了一塊14.5英寸OLED互聯(lián)行政屏，屏幕傾角可隨動(dòng)調(diào)節(jié)。
動(dòng)力方面，蔚來ET9前電機(jī)最大功率為180kW，后電機(jī)最大功率為340kW，峰值扭矩達(dá)到700N·m，百公里加速僅需4.3秒。車輛配備全域900V高壓架構(gòu)，最高電壓可達(dá)925V，充電峰值功率為600kW，峰值電流超過750A。蔚來ET9還內(nèi)置了5C高壓快充電池包，整包容量達(dá)到100kWh，采用自研46105大圓柱電芯，CLTC續(xù)航里程為650km。智能化方面，蔚來ET9搭載了3個(gè)激光雷達(dá)、兩顆自研智駕芯片“神璣NX9031”以及中央超算平臺(tái)2.0，提供了強(qiáng)大的感知和計(jì)算能力。
