近日,電動汽車領域的一項創新技術引起了廣泛關注。不同于以往電動汽車排氣系統主要用于模擬聲浪的娛樂功能,Stellantis公司提出了一項革命性的應用——利用排氣系統來提升電動汽車的安全性。
據insideev的最新報道,Stellantis公司已獲得美國專利商標局的一項專利,該專利描述了一種通過排氣系統降低電動汽車電池火災風險的方案。這一創新技術的核心在于,當電動汽車的電池遭遇短路、機械損傷、外部火源或過充等潛在問題時,電池可能會進入“熱失控”狀態,釋放出氫氣、甲烷、乙炔、丙烷等多種可燃氣體。這些氣體一旦與高溫接觸,極易引發火災。
Stellantis的解決方案是,設計一種特殊的排氣系統,能夠在電池發生熱失控時,迅速將這些危險氣體排出電池包外,從而避免自燃事故的發生。這一排氣系統不僅具有排出氣體的功能,還配備了多個“處理區”,用于對氣體進行化學凈化,確保在釋放到大氣中之前,有害成分得到妥善處理。這一過程與汽車發動機中的催化轉化器相似,但處理的對象不同。
值得注意的是,Stellantis并不是唯一一家致力于解決電動汽車電池火災問題的公司。例如,博世公司就提出了一種在車輛發生碰撞時,通過小型可控爆炸切斷電池電源的技術方案。而現代汽車則采用了熱熔保險的方法,以實現類似的功能。
然而,Stellantis的排氣系統方案在降低電池火災風險方面具有其獨特優勢。通過直接排出和凈化有害氣體,該方案能夠更有效地防止火災的發生,從而保護電動汽車和乘客的安全。這一創新技術的應用,不僅有望提升電動汽車的安全性,還可能為電動汽車行業的未來發展開辟新的道路。