近日，上海市長興島上的上海中遠海運重工碼頭迎來了一項全球性的環保技術創新——世界上首艘配備了碳捕集與封存技術的海上浮式生產儲油船成功建造完成，預計將于本月末正式投入使用。
這艘巨型油輪，長達333米，寬60米，每日原油產量驚人，可達12萬桶。但其真正的亮點在于其環保設計：不僅能高效地進行海上油氣生產作業，還能在航行及生產過程中捕捉二氧化碳，并利用廢氣中的熱能發電，真正實現了環保與經濟效益的雙贏。
據上海中遠海運重工有限公司的高級項目經理徐曉華介紹，該船上的高塔實際上是碳捕捉的核心部分——收集和洗滌塔。廢氣通過特別設計的管路進入塔內，塔中的吸附劑能有效捕捉廢氣中的碳氫化合物，從而顯著降低碳排放。這一過程不僅減少了環境污染，還為海上油氣生產的減排提供了新的可能。
這項技術的突破，標志著中國在海上碳捕集領域取得了重大進展，為全球應對氣候變化挑戰提供了寶貴的經驗和解決方案。該船不僅能夠高效地進行油氣生產，還能在環保方面發揮重要作用，實現了經濟效益與環境保護的完美融合。
碳捕集和封存設備的應用，為海上油氣生產加工作業帶來了前所未有的減排潛力，也為全球實現碳達峰和碳中和目標提供了新的路徑和思路。這一創新不僅展現了中國在環保技術領域的領先地位，更為全球環保事業貢獻了中國智慧和力量。
