近日，東風汽車宣布了一項令人矚目的技術創新——成功自主研發出功率高達400kW的氫燃料電堆。這款電堆專為49噸級重型卡車設計，不僅功率上實現了重大突破，更在極端低溫環境下展現了卓越的性能，即使在零下40℃的條件下也能順利啟動。
隨著這一技術成果的發布，東風汽車旗下的“東風氫舟”品牌也迎來了新的發展機遇。自2023年4月“東風氫舟”氫能主品牌面世以來，東風公司已陸續推出了70kW、150kW和350kW三大氫動力平臺產品，形成了一個覆蓋20kW至350kW功率范圍的完整產品線。而此次400kW電堆的成功研發，無疑進一步鞏固了東風汽車在氫能領域的領先地位。
不僅如此，搭載這款400kW電堆的“東風氫舟”已經在重卡領域展開了實際應用，并有望向船舶、礦用卡車、機車等多個領域拓展，為更多行業的綠色轉型提供有力支持。這一技術的應用前景廣闊，將有力推動氫能產業的快速發展。
回顧過去，東風汽車在氫能領域的探索從未停歇。去年，東風旗下的氫能乘用車啟辰大V氫境就已在廣州花都區開始了商業化示范運營。這款售價高達99.88萬元的車型，是啟辰品牌首款搭載氫能源技術的車型，它配備了60kW燃料電池系統和一臺最大功率160kW的單電機，儲能電池則采用了性能穩定的弗迪磷酸鐵鋰電池。這款氫電雙驅車型滿氫滿電續航里程可達500公里，加氫時間僅需5分鐘，為用戶帶來了前所未有的便捷體驗。
東風汽車還積極參與氫能重卡高速示范線的建設。去年，由東風汽車助力打造的國內首條氫能重卡高速示范線成功落成，這一成果不僅展示了東風汽車在氫能技術方面的深厚積累，也為其在氫能產業的未來發展奠定了堅實基礎。
