近期，一位汽車博主發布了一段關于理想汽車NOA功能在極端雪地環境下的實測視頻，引起了廣泛關注。在這段視頻中，一輛理想汽車在被大雪覆蓋、路面標識幾乎不可見的道路上行駛。
視頻顯示，當NOA功能被激活后，這輛汽車迅速識別了周圍環境，并自主規劃出了一條行駛路線。即便在沒有路面標線的輔助下，它依然能夠流暢地完成大角度轉彎，展現出卓越的自動駕駛能力。
在行駛過程中，面對對向駛來的車輛，這輛理想汽車的表現同樣穩定，沒有出現任何突然加速或急剎車的情況，確保了行車安全。
為了提高在雪天行駛時的可視性，這輛理想汽車還將HUD抬頭顯示的顏色調整為橙色，使得信息展示更加清晰明了，為駕駛員提供了更好的駕駛輔助。
據了解，理想汽車于去年12月31日向AD Max用戶全面推送了7.0版本車機系統。這次OTA更新不僅引入了高速/城市全場景升級的端到端+VLM功能，還新增了多項智能化功能，如AI推理可視化交互、Mind GPT-3o多模態智能體以及Mind Diffusion V2.0繪畫大師等。
對于AD Max用戶來說，7.0版本車機系統帶來的“高速端到端”功能無疑是一個亮點。該功能具備不降級、不斷點、更連續的特點，能夠為用戶提供更加流暢的智能駕駛體驗。同時，新增的AI推理可視化能力還可以展示10種可能的策略軌跡，并實時選擇最佳方案，進一步提升了智能駕駛的準確性和安全性。
ELK緊急車道保持輔助功能也得到了升級，以更好地應對大霧天氣下的高速智能駕駛策略。這一系列的更新和升級，無疑為理想汽車的智能駕駛技術注入了新的活力。
理想汽車表示，隨著端到端+VLM雙系統的持續迭代和優化，公司預計將在未來幾年內實現L3級別的有監督智能駕駛。這一目標的實現，將為用戶帶來更加便捷、智能的出行體驗。
