蔚來汽車即將迎來其旗艦轎車系列的新成員——ET9，這款備受矚目的車型將于本月21日正式上市。早在一年前，ET9就已驚艷亮相并開啟了預(yù)售，預(yù)售價格定為80萬元。隨著上市日期的臨近，蔚來官方近日發(fā)布了ET9的量產(chǎn)官圖，為車迷們揭開了這款科技旗艦的神秘面紗。
從公布的尺寸數(shù)據(jù)來看，ET9無疑是一款大型轎車，其長寬高分別為5325/2016/1620mm，軸距更是達到了3250mm。然而，ET9的外觀設(shè)計卻并未遵循傳統(tǒng)大型轎車的套路，而是采用了家族化的設(shè)計語言，更偏向于跨界車的風(fēng)格，尤其是其大溜背設(shè)計，更是讓人眼前一亮。
在車頭部分，ET9標(biāo)志性的一體式X-Bar和Double Dash日間行車燈相得益彰，將科技感與美感完美融合。同時，激光雷達和攝像頭等高級輔助駕駛硬件也被巧妙地融入車身設(shè)計中，不僅提升了車輛的智能化水平，也保證了外觀的整潔與美觀。此前曝光的圖片還顯示，ET9擁有前備箱、后排隱私玻璃、密輻條輪轂以及23英寸倍耐力PZERO電動車專屬大輪胎，進一步彰顯了其豪華與科技并重的定位。
內(nèi)飾方面，雖然官方此次并未發(fā)布詳細圖片，但根據(jù)已知信息，ET9相較于蔚來在售車型有著較大的改動。整體風(fēng)格依舊簡約而不失豪華，用料自然也是頂級水準(zhǔn)。儀表盤采用長條狀設(shè)計，鑲嵌在中控臺上，并配備了全焦段AR平視顯示系統(tǒng)，能夠提供等效120寸AR-HUD的顯示效果，讓駕駛者能夠更加方便地獲取行車信息。
ET9的中控屏也進行了優(yōu)化調(diào)整，不再是豎狀設(shè)計，而是變得更加符合使用習(xí)慣。T型臺下方設(shè)有兩個無線手機充電面板，電子懷擋桿的使用也使得該區(qū)域更加規(guī)整。后排座椅則采用了雙獨立設(shè)計，擁有24項自研專利技術(shù)，靠背調(diào)節(jié)角度最大可達45°，座墊寬度也達到了582mm。同時，后排還配備了360°無級調(diào)節(jié)的行政桌案和智能冰箱，為乘客提供了堪比商務(wù)艙的乘坐體驗。
作為蔚來的科技旗艦車型，ET9幾乎搭載了蔚來最為頂級的技術(shù)。其中，“SkyRide·天行智能底盤系統(tǒng)”更是其亮點之一。該系統(tǒng)集成了線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和全主動懸架等技術(shù)，能夠提供每秒1000次的扭矩調(diào)整和四輪獨立控制，從而滿足不同駕駛場景的需求。得益于此，ET9也成為了中國首款搭載線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的量產(chǎn)車型。該技術(shù)通過電信號傳遞與控制實現(xiàn)了0機械連接，使得方向盤的角度和阻力矩可以自由設(shè)計，延遲更低、控制更精準(zhǔn)、傳遞效率更高且布置更靈活。
在高壓架構(gòu)方面，ET9也采用了國內(nèi)首個“全域900V高壓架構(gòu)”，實現(xiàn)了最高電壓925V、充電峰值功率600kW、充電峰值電流765A的全球領(lǐng)先水平。前后雙電機匹配自研的46105大圓柱電芯，支持快速補能，僅需5分鐘充電即可行駛255公里。蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌對ET9充滿信心，并表示其搭載的天行底盤絕對是全世界技術(shù)含量最高的底盤之一。對于ET9的銷量，李斌也做出了預(yù)測，認(rèn)為其銷量肯定會超過奧迪A8和寶馬7系，但與奔馳S級、保時捷Panamera和邁巴赫等車型相比仍有一定難度。
