近日，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來歷史性時(shí)刻，根據(jù)“深圳發(fā)布”的最新報(bào)道，今年11月14日，全國新能源汽車年產(chǎn)量首次邁過千萬輛大關(guān)，其中深圳的貢獻(xiàn)尤為顯著，占據(jù)了近五分之一的市場份額。回顧去年，深圳憑借173.3萬輛的新能源汽車產(chǎn)量，首次榮獲“中國新能源汽車第一城”的稱號(hào)，而今年的總產(chǎn)量預(yù)計(jì)將超過280萬輛，再次彰顯了其在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
中國（深圳）綜合開發(fā)研究院的韋福雷主任指出，深圳與廣州、重慶、西安等傳統(tǒng)汽車城有所不同，這些城市主要基于傳統(tǒng)燃油汽車發(fā)展，而深圳則始終著眼于未來，在新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域不斷深耕細(xì)作，持續(xù)展現(xiàn)其前瞻性和創(chuàng)新力。
數(shù)據(jù)揭示，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)數(shù)量已超過2400家，其中專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)的企業(yè)多達(dá)1400家，這一數(shù)字在全國范圍內(nèi)獨(dú)占鰲頭。深圳在功能型無人車的常態(tài)化、多元化場景運(yùn)營方面已取得初步成果。截至2024年上半年，深圳已累計(jì)開放944公里的測試示范道路，并向19家企業(yè)的349輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車頒發(fā)了1037張道路測試及示范應(yīng)用通知書，展現(xiàn)出其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和廣闊前景。
深圳在新能源汽車市場的滲透率同樣令人矚目。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年深圳新能源汽車產(chǎn)量高達(dá)173.3萬輛，位居全國城市之首。而在今年1至10月期間，深圳全市新能源汽車新車滲透率已達(dá)到75.9%，新能源汽車保有量超過119萬輛，占比高達(dá)27.4%。深圳的充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量已超過40萬個(gè)，密度全國領(lǐng)先，光儲(chǔ)超充一體化等新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，為新能源汽車的普及和發(fā)展提供了有力支撐。
深圳不僅在新能源汽車產(chǎn)量上占據(jù)優(yōu)勢，更在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面取得了顯著成就。這些成就不僅得益于深圳的創(chuàng)新精神和前瞻布局，更離不開其在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的持續(xù)投入和深耕細(xì)作。未來，深圳將繼續(xù)在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)揮引領(lǐng)作用，推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向更高水平。
深圳在新能源汽車市場的快速發(fā)展，不僅促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的持續(xù)增長，也為全國乃至全球的新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)和示范效應(yīng)。隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的日益擴(kuò)大，深圳有望在新一輪的能源革命和汽車產(chǎn)業(yè)變革中發(fā)揮更加重要的作用。
同時(shí)，深圳在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展，也為城市交通的智能化、綠色化轉(zhuǎn)型提供了有力支撐。未來，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用的不斷拓展，深圳有望成為全國乃至全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍城市。
