日本NPO法人汽車研究者與記者會議（RJC）近期揭曉了“第34屆（2025年度）RJC年度汽車技術大獎”，這一備受矚目的獎項花落中國新能源汽車巨頭比亞迪。比亞迪憑借其旗艦車型海豹所搭載的創新技術——“LFP刀片電池與CTB車身結構”技術，成功斬獲該獎項，這一榮譽不僅彰顯了比亞迪在全球汽車技術領域的領先地位，更標志著其技術實力在日本市場獲得了高度認可。
RJC官方對比亞迪獲獎技術的評價頗高，指出LFP刀片電池通過其獨特的板狀設計，不僅大幅降低了傳統鋰電池的火災風險，還顯著提高了電池的搭載效率。與此同時，CTB技術的運用更是將車輛的空間利用率和能量密度提升到了新的高度，為電動車性能的全面躍升作出了卓越貢獻。
據悉，此次獲獎的“LFP刀片電池與CTB車身結構”技術是比亞迪基于多年深耕電池領域的研發經驗所打造的核心技術成果。LFP刀片電池通過一系列創新設計，不僅實現了電池能量密度和安全性的雙重提升，還進一步優化了車輛的空間布局，為乘客提供了更加寬敞舒適的乘坐空間。
而CTB（Cell-to-Body）技術則是比亞迪在電動車技術領域的又一重大突破。該技術將電池直接作為車身結構的一部分，不僅大幅提升了車身的強度和剛性，還實現了車輛駕駛性能的顯著提升。這一技術的運用，使得比亞迪海豹車型在操控性、穩定性和舒適性方面均達到了行業領先水平。
比亞迪此次獲獎，不僅是對其技術創新能力的肯定，更是對其在全球汽車市場影響力的一次重要提升。隨著全球新能源汽車市場的快速發展，比亞迪將繼續秉持創新理念，不斷推出更多領先技術，為全球消費者提供更加優質、安全、環保的出行解決方案。
