美團近日發布了其2024年第三季度的財務報告，并在隨后的財報電話會議中分享了騎手群體的收入狀況，揭示了這一新就業形態下的經濟生態。
數據表明，在今年第三季度，全國高頻騎手的月均收入范圍介于5720元至10865元之間。具體而言，高線城市如一線城市及部分發達二線城市的騎手月均收入較高，區間為7629元至10865元；而低線城市，包括三四線城市及部分經濟較不發達的二線城市的騎手月均收入則在5720元至7803元之間。高頻騎手定義為當月接單天數不少于22天，且日均接單時長超過6小時的騎手。
收入差異的主要原因在于騎手的工作模式選擇。普通眾包騎手沒有固定的接單天數要求，工作時間更加靈活，能夠自由選擇多個平臺或企業的任務；而參與如樂跑等平臺專項活動的騎手，則能享受到更多激勵措施和規則保障，因此收入也更為可觀。
從地域平均收入來看，高頻騎手的平均收入略高于所在城市的居民平均收入，顯示了外賣配送行業對提升居民收入的積極作用。
在收入增長方面，與今年6月份相比，高線城市騎手的平均收入保持穩定，而低線城市騎手的平均收入則出現了顯著增長。特別是三四五線城市的高頻樂跑騎手，月均收入達到7803元，環比增長8.42%；高頻普通眾包騎手的月均收入也增長了2.86%，達到5720元。
根據“中國新就業形態研究中心”的最新調研結果，外賣騎手在旺季平均每天送單時長為6.9小時，淡季則為5.1小時。研究指出，午晚高峰時段是騎手最為忙碌的時間，而其他時間則相對自由，騎手可以自主安排。
美團的財報還顯示，公司第三季度實現營收935.8億元，同比增長22.4%，表現強勁。凈利潤方面，美團實現了128.6億元人民幣的凈利潤，同比增長高達258%；調整后凈利潤為128.3億元人民幣，同比增長124%，這兩項數據均超出了市場預期。
整體來看，美團不僅在外賣配送領域保持了穩健的發展態勢，還為騎手提供了多樣化的收入渠道和相對靈活的工作模式，為城市經濟的多元化發展貢獻了力量。
