上汽通用五菱迎來(lái)重大里程碑，品牌與傳播總經(jīng)理周金開在車間宣布，五菱的第3000萬(wàn)臺(tái)車輛即將完成生產(chǎn)。這一消息在業(yè)內(nèi)引起了廣泛關(guān)注，標(biāo)志著五菱品牌在持續(xù)發(fā)展的道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
周金開在個(gè)人社交平臺(tái)上分享了自己在車間休息的照片，并配文表示，在短暫的午休時(shí)間后，醒來(lái)便見證了這一歷史性時(shí)刻。他感慨道，從1985年五菱品牌創(chuàng)立至今，已走過(guò)了近40年的歷程，累計(jì)生產(chǎn)銷售了3000萬(wàn)臺(tái)車輛。
有趣的是，周金開的這一舉動(dòng)被網(wǎng)友與小米科技創(chuàng)始人雷軍的類似行為相比較。雷軍此前也曾分享過(guò)在工廠打盹的照片，并宣布了小米SU7第10萬(wàn)臺(tái)車下線的消息。兩者不僅在場(chǎng)景上有所相似，連文案風(fēng)格也頗為接近，引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。
有網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)調(diào)侃道，“周金開的床規(guī)格似乎比雷總的還要高?！边€有網(wǎng)友透露，周金開曾擔(dān)任小米汽車的營(yíng)銷負(fù)責(zé)人，這或許也解釋了兩者在宣傳手法上的相似之處。
五菱作為國(guó)內(nèi)知名的汽車品牌，憑借其卓越的產(chǎn)品性能和廣泛的市場(chǎng)覆蓋，贏得了消費(fèi)者的信賴和喜愛(ài)。此次第3000萬(wàn)臺(tái)車輛的即將下線，不僅是對(duì)五菱品牌實(shí)力的有力證明，也預(yù)示著其在未來(lái)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中將繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。
