馬自達近日揭曉了未來幾年的發展規劃，其中包含了全新發動機的研發以及跨界車型的更新。
據悉，馬自達計劃于2027年推出全新的四缸Skyactiv-Z發動機。這款發動機將作為現有Skyactiv-G和Skyactiv-X發動機的繼任者，采用創新的“lambda one燃燒方法”，旨在提升熱效率并優化燃燒效果，從而進一步提高車輛的性能與燃油經濟性。
在車型方面，馬自達也透露了下一代CX-5跨界車的研發計劃。這款新車將搭載馬自達全新研發的混合動力系統，不僅提供更強勁的動力，還將在環保性能上有所突破。為了簡化產品線并降低生產復雜度，下一代CX-5的規格和設備將得到精簡，預計將呈現出一個更為簡潔、高效的車型系列。
馬自達還確認了其在電氣化轉型方面的決心。根據公司的發展規劃，2025年至2027年將是其電氣化轉型的第二階段，期間將推出一系列電動化產品。而到了2028年至2030年的第三階段，馬自達將全面進軍電動車市場，以響應全球日益增長的環保需求。
盡管馬自達在簡化內燃機產品線的同時，依然沒有放棄對轉子發動機的研發。公司表示，在排放合規方面已取得顯著進展，未來轉子發動機有望以更環保的形象回歸市場。
