中國汽車流通協會理事會會長肖政三在近日召開的2024中國汽車流通行業年會上，深入剖析了國內汽車市場現狀。他指出，今年前三季度，國內汽車市場表現出了“增量不增收、增收不增利”的態勢，零售額與零售量的鮮明對比進一步凸顯了企業赤字經營的風險。當前及未來一段時間，市場需求不足成為了汽車行業面臨的最大挑戰。
為了應對這一形勢，肖政三提出，中國汽車流通協會將積極協助行業企業從三個方面入手：一是通過服務創新來強化渠道競爭力；二是構建和完善退出機制；三是借助二手車誠信交易來推動以舊換新政策。這些舉措旨在穩定市場秩序，降低企業經營風險，并刺激消費者需求。
值得關注的是，中國汽車流通協會此前已多次對汽車行業的“價格戰”表示關切。協會在今年9月的報告中指出，持續的“價格戰”導致汽車市場劇烈震蕩，使得汽車經銷商陷入困境，資金流動性問題愈發突出。
協會會長沈進軍在10月的一份采訪中也直言不諱地指出，“價格戰”的根源在于一些主機廠盲目生產，忽視市場需求，只顧搶占市場份額。
在此背景下，中國汽車流通協會提出的一系列措施顯得尤為及時和重要，旨在為汽車行業提供一個更加穩定和可持續的發展環境。
