工業(yè)和信息化部近日發(fā)布了《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》，重申電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)最高時(shí)速限制在25公里以內(nèi)。盡管有網(wǎng)友對(duì)此提出質(zhì)疑，認(rèn)為這一速度甚至低于某些自行車的速度，但實(shí)際執(zhí)行情況卻遠(yuǎn)比規(guī)定復(fù)雜。
部分電動(dòng)自行車銷售門店為了應(yīng)對(duì)監(jiān)管，采取了“先上牌，后解速”的策略。解速后的電動(dòng)自行車，盡管實(shí)際時(shí)速可能高達(dá)70公里，儀表盤卻仍顯示25公里。
中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院的何鵬林副主任指出，新規(guī)范旨在通過技術(shù)優(yōu)化，降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，減少非法篡改和超速事故。
新規(guī)范還注重動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)，旨在提升車輛安全性和續(xù)航里程，為消費(fèi)者帶來便利。
