近日，我國礦山領域迎來綠色發展的新突破，自主研發的120噸級純電礦用卡車已成功實現批量部署，這標志著我國在推進綠色礦山建設方面取得了重大進展。
這批共10臺的純電礦用卡車，采用了先進的磷酸鐵鋰電池技術，并在高電壓驅動系統和電池均衡冷卻技術等方面實現了多項創新。這些技術突破充分展示了我國在新能源礦車領域的卓越研發能力和領先地位。
這些純電礦用卡車在性能上同樣表現出色，僅需充電1小時即可持續作業超過5小時，單日最高作業量可達到2.1萬立方米，完全能夠滿足露天礦山高強度作業的需求。
與傳統的柴油動力礦車相比，純電礦用卡車在能耗方面展現出了顯著優勢。在同等條件下，其能耗大幅降低，不僅有效降低了運營成本，還顯著減少了碳排放，對于推動露天礦山實現綠色節能目標具有重要意義。
純電礦用卡車的規模化應用，不僅標志著我國礦山裝備技術的重大升級，也是實現“雙碳”目標的關鍵舉措之一。這一技術的應用，將有力推動我國礦山行業向更加綠色、環保的方向發展。
這批純電礦用卡車的成功部署，無疑為我國礦山行業的綠色發展樹立了新的標桿。隨著技術的不斷成熟和推廣，未來將有更多礦山采用這類環保、高效的礦車，共同推動我國礦山行業邁向更加綠色、智能的新時代。
