近日，我國新能源汽車推廣迎來新動作，工業和信息化部攜手交通運輸部等八大部委，正式宣布啟動第二批公共領域車輛全面電動化試點項目。此次試點覆蓋了包括天津、常州、無錫在內的十個城市，旨在進一步深化新能源汽車在公共領域的應用。
據工業和信息化部最新發布的消息，這批試點城市將聚焦于車網互動、光儲充換、智能網聯等前沿技術的創新應用，并與縣域充換電設施補短板、“車路云一體化”試點、汽車以舊換新等項目協同推進，共同推動新能源汽車市場的全面拓展。這一舉措不僅將促進新能源汽車技術的迭代升級，還將加速其在各類公共領域車輛中的普及。
根據詳細的工作計劃，預計在未來三年內，這十個城市將新增推廣新能源汽車超過25萬輛，同時建設充電樁超過24萬個，換電站365座。這一大規模的推廣和基礎設施建設，將為新能源汽車的普及提供強有力的支撐。
此次試點的推廣領域廣泛，涵蓋了公務用車、出租車、城市公交車、環衛車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車以及特定場景的重型貨車。預計通過這些領域的推廣，每年將節省燃油超過140萬噸，減少碳排放超過450萬噸，對環境保護和節能減排具有重大意義。
在充換電基礎設施建設方面，試點城市將大力推進充電樁和換電站的建設，以滿足日益增長的新能源汽車充電需求。同時，還將積極探索新型充換電技術的商業化運營，推動V2G（Vehicle-to-Grid，車輛到電網）應用的多元化場景示范，以及光儲充放模式的市場化應用和生態建設。
試點城市還將致力于自動駕駛技術的應用拓展，進一步豐富應用場景和車型選擇。同時，零排放貨運示范項目也將得到推廣，以釋放重卡在多場景下的電動化潛力，推動物流行業的綠色轉型。
此次試點的城市選擇也頗具代表性，既有像天津、西安這樣的大城市，也有像宜賓、臨沂這樣的中小城市，還有雄安新區這樣的國家級新區。這些城市將根據自身特點和需求，探索適合本地的新能源汽車推廣和基礎設施建設模式。
可以預見，隨著第二批公共領域車輛全面電動化試點項目的深入實施，我國新能源汽車產業將迎來更加蓬勃的發展。這不僅將推動我國汽車產業的綠色轉型，還將為全球新能源汽車產業的可持續發展貢獻中國智慧和力量。
