哈弗SUV官方近期揭開了第二代梟龍Max的神秘面紗,特別是其內飾設計,相較于前代車型實現了質的飛躍。在當前競爭激烈的市場環境下,若該車能以一個令人驚喜的價格上市,無疑將成為市場中的一匹黑馬。
走進梟龍Max的車廂,全新的設計語言躍然眼前。內飾采用雙拼色搭配,大面積軟包材質的應用,不僅提升了整體的檔次感,還營造出一種清新脫俗的氛圍。布局工整,細節處理得當,讓人一眼就能感受到設計師的匠心獨運。
中控臺是全車的亮點之一,全液晶儀表盤與大尺寸懸浮式中控屏相得益彰,后者比例適中,視覺效果極佳。該車還配備了HUD抬頭顯示功能,雖然目前尚不清楚是否為全系標配,但這一配置無疑提升了駕駛的便捷性和安全性。
方向盤采用了雙輻樣式,功能區域經過簡化處理,僅保留了金屬質感的滾輪,操作更加便捷。中控屏下方則設置了一排常用的實體按鍵,預計與空調控制相關。同時,車內還提供了雙杯架和無線手機充電面板,滿足了日常出行的各種需求。
得益于電子懷擋桿的設計,新車T型臺扶手箱前方區域顯得十分規整。下方則進行了掏空處理,為乘客提供了額外的儲物空間,可以輕松放置手提包等小件物品。
座椅方面,梟龍Max采用了真皮打孔材質,前排座椅還配備了按摩功能。預計加熱和通風功能也將配備,但可能并非全系標配。不過,這些豪華配置無疑將進一步提升乘客的乘坐體驗。
音響系統也是該車的一大亮點,全車共配備了9個揚聲器,可營造出環繞音效,為乘客帶來沉浸式的聽覺享受。后排座椅可完全放倒,形成純平空間,不僅拓展了行李廂的容積,還可為自駕游愛好者提供臨時的過夜場所。
回顧梟龍Max的外觀設計,同樣令人眼前一亮。新車在設計上更具新能源特征,更符合主流審美。車身尺寸為長4780mm、寬1895mm、高1725mm,軸距達到了2810mm,定位于A+級SUV。預計其空間表現將是一大優勢,滿足消費者對寬敞舒適乘坐空間的需求。
動力方面,梟龍Max搭載了Hi4插混系統,由一臺1.5升發動機和前后電機組成,實現了同級唯一的四驅配置。該車還搭載了高階輔助駕駛系統,支持高速NOA和城市通勤NOA輔助駕駛功能。據悉,該車的預售價格將圍繞15萬元展開,性價比極高。