近期，鐵路官方12306平臺指出，市面上部分搶票軟件推出的“加速包”服務(wù)，其實質(zhì)更接近于一種營銷手段。據(jù)其所述，無論旅客是否選擇額外付費，購票的速度與成功率并不會因此有所提升。
為了驗證這一說法，多家媒體對攜程旅行、同程旅行、美團、去哪兒網(wǎng)、飛豬App、航旅縱橫、智行App以及高鐵管家等8個熱門平臺進行了實際測試。測試目標(biāo)是購買1月24日晚上10點從上海出發(fā)至鄭州的K152次列車車票。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這些平臺均提供了所謂的搶票服務(wù)，用戶需支付15元至87元不等的費用，以獲得所謂的“加速”搶票服務(wù)，從而增加購票“成功率”。
在參與測試的平臺中，除了同程旅行因暫時優(yōu)惠而無需實際支付外，其余平臺均要求用戶支付相應(yīng)費用。具體而言，美團的VIP搶票服務(wù)費用為每人次70元，而高鐵管家更是高達每人次87元，且費用可疊加。
針對“加速包”是否真的能夠加速搶票的問題，媒體還特意向飛豬、去哪兒和攜程網(wǎng)的客服進行了咨詢。飛豬客服回應(yīng)稱，加速包是可選的，主要用于提高刷新余票的頻率，并非強制購買。而去哪兒客服則表示，平臺會根據(jù)用戶購買加速包的情況來提升搶票速度，因為搶票需要持續(xù)刷新頁面，提速越高，刷新速度就越快。然而，他們也坦言，盡管這能提高成功率，但無法保證100%搶到票，若最終未能成功購票，相關(guān)費用將會退還。
此次測試與調(diào)查，不僅揭示了搶票軟件背后的營銷策略，也讓廣大旅客對搶票服務(wù)的真實效果有了更為清晰的認識。在面對春運等購票高峰期時，旅客們或許需要更加理性地看待這些所謂的“加速”服務(wù)，以免花費不必要的金錢。
