近日，福田卡文汽車舉辦了一場盛大的技術戰略及新品發布會，正式推出了其首款VAN類車型——樂福。這款車型在12月21日的發布會上吸引了眾多目光，成為全場焦點。
樂福以其多樣化的車身顏色、強大的動力配置以及實惠的價格，贏得了廣泛關注。消費者可以選擇碧空藍、冰晶白、青松綠、鈦銀灰四種顏色，同時搭載愛易科或寧德時代提供的動力電池。全系車型的起始售價為8.18萬元，更令人驚喜的是，所有車型均提供長達8年或60萬公里的三電質保。
在性能方面，樂福表現出色。其續航里程高達460公里，能耗僅為行業平均水平的14.2千瓦時/百公里。車型還具備較小的轉彎半徑，僅為5.75米，這在城市駕駛中顯得尤為重要。樂福采用了360°籠式環形車身架構，車身材料為1500Mpa的熱成型鋼，安全性得到了極大提升。同時，ESC車身穩定系統和EHB（電子液壓制動）的配備，進一步增強了駕駛的安全性和穩定性。
樂福還配備了先進的智能駕駛系統，提供三個等級的智駕版本，最高可滿足L2+級智能駕駛功能。同時，車輛還提供了Auto自適應模式、ECO經濟模式和Power動力模式三種駕駛模式，滿足不同駕駛者的需求。在舒適性方面，樂福的副駕座椅加寬了50%，與主駕座椅配合，可實現“平躺”模式，為乘客提供更為舒適的乘坐體驗。車內還提供了220V電源和2個USB接口，以及多達13處的儲物空間，滿足了用戶對實用性的需求。
樂福車型還擁有豐富的配置選項。盲窗產品覆蓋了7方、8方、9方等多種尺寸，并可選擇40、50、60、66度等多種電量的動力電池。明窗產品則分為短軸和長軸兩個版本，提供6/7/9座可翻折座椅，以及40、50、66度等多種電量的動力電池選擇。
福田卡文汽車在發布會上還亮相了一款重卡概念車——Beacon。這款車型遵循“宜電則電、宜氫則氫”的原則，結合了純電動和氫燃料的技術路線特點，旨在打造產品+生態的一體化解決方案。這一創新理念無疑為未來的汽車發展提供了新的思路和方向。
