海南省工業和信息化廳近期揭曉了一項重要公示，宣布海馬汽車旗下的氫燃料電池汽車示范應用項目第一階段成功通過驗收。該項目由海南海馬汽車有限公司牽頭，憑借出色的表現，海馬汽車獲得了高達1200萬元的獎勵資金。
早在今年3月，海馬汽車的氫燃料電池汽車示范運營項目已在海南正式啟動。首批25輛氫燃料電池汽車率先在海口市區投入運營，為市民和游客提供網約出行服務，服務范圍覆蓋了城區、機場、高鐵站、碼頭以及環島旅游公路等多個關鍵區域。
在第一階段的示范運營中，海馬7X-H氫燃料電池汽車承擔了多項重要接待任務，包括博鰲亞洲論壇2024年年會、中國國際消費品博覽會以及世界新能源汽車大會等。這些車輛的單臺累計行駛里程在短短數月內就超過了6500公里，提前達成了海南省燃料電池汽車示范應用項目首階段設定的目標。
此次公示的是海馬汽車的第二個氫燃料電池汽車示范運營項目，該項目同樣以汽車租賃為主要場景，共投入了25臺車輛。與第一階段相比，第二階段的運營范圍進一步擴大，涵蓋了儋州、萬寧、瓊海等多個市縣。目前，這些車輛的平均運營里程已經超過了10000公里。
海馬7X-H氫燃料電池汽車是海馬汽車與豐田汽車合作的結晶，搭載了豐田的電堆系統和70MPa高壓儲氫罐。這款車型一次加滿氫氣僅需3-5分鐘，續航里程可達800公里，百公里氫耗低至0.87kg。它還能在零下30℃的高寒環境中正常使用，電堆使用壽命長達30000小時。
盡管在氫燃料電池汽車領域取得了顯著進展，但海馬汽車的財務狀況卻不容樂觀。根據海馬汽車股份有限公司發布的2024年半年報，該公司上半年營業收入約為5.96億元，同比下降了64.55%。同時，公司虧損約1.52億元，較2023年同期的6364萬元虧損進一步擴大。
