中國船舶陜西柴油機重工有限公司（陜柴重工）近日在其官方公眾號上發布了一項重大技術突破。該公司自主研發的SXD6L40/52G中速大功率燃氣發動機，已經成功通過性能鑒定，此舉標志著中國在中速大功率天然氣發動機領域取得了重大進展，填補了國內相關技術的空白。
據悉，這款發動機是陜柴重工自主開發研制的，采用了多項創新技術。特別是在中速大缸徑燃氣發動機領域，首次引入了增壓器廢氣旁通可靠性控制技術，從而實現了寬域工況下空燃比的精準控制。這一技術的突破，為發動機的高效運行提供了有力保障。
SXD6L40/52G發動機還采用了主動式預燃室火花塞點火技術，實現了高效稀薄燃燒。其單缸功率高達605kW，這一性能數據在國內同類產品中處于領先地位。該發動機的成功研發，不僅提升了我國在中速大功率天然氣發動機領域的技術水平，也為國內外大功率可燃氣動力市場提供了新的選擇。
在環保方面，SXD6L40/52G發動機滿足了TierⅢ排放要求，其核心零部件的設計壽命更是超過了32000小時。這意味著該發動機在長期使用過程中，能夠保持穩定的性能輸出，減少維護成本，提高經濟效益。
SXD6L40/52G發動機主要面向國內外3MW以上大功率可燃氣動力市場，適配LNG、天然氣、沼氣等多種燃料。其廣闊的應用前景，不僅為陜柴重工帶來了更多的市場機遇，也為推動我國能源結構的優化和環保事業的發展做出了積極貢獻。
在研制過程中，陜柴重工高度重視知識產權保護工作。據統計，該項目共產生了39項專利，其中包括14項發明專利和1項軟件著作權。這些專利的獲得，不僅為陜柴重工的技術創新提供了有力支撐，也為我國在中速大功率天然氣發動機領域的技術進步奠定了堅實基礎。
