近日，空中客車公司，這一歐洲航空業(yè)的領(lǐng)軍者，宣布了一項針對其國防與航天部門的重大人員調(diào)整計劃。據(jù)悉，該公司將裁減2043名員工，這一數(shù)字約占該部門總?cè)藬?shù)的5%，旨在應(yīng)對來自美國在衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)方面的激烈競爭。
空中客車公司指出，此次裁員的主要原因在于其衛(wèi)星業(yè)務(wù)遭受了重大損失。特別是在空間系統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，裁員人數(shù)將超過總數(shù)的一半，達(dá)到1128人。盡管如此，公司強調(diào)，所有裁員都將遵循自愿原則，不會采取強制性手段。
據(jù)透露，此次裁員計劃預(yù)計將在2026年中期正式實施，主要目標(biāo)為白領(lǐng)崗位和管理職位，旨在通過這一舉措降低管理費用和固定成本，從而優(yōu)化公司的整體運營效率。
回顧此前，空中客車公司已在10月份宣布了有關(guān)國防與航天部門的裁員計劃，當(dāng)時預(yù)計最多將裁減2500個職位。這一決定背后，是公司衛(wèi)星業(yè)務(wù)高達(dá)15億歐元（約合114.96億元人民幣）的巨額虧損，其中大部分損失來自于陷入困境的OneSat項目。
面對如此嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，空中客車公司不得不采取果斷措施，以應(yīng)對來自市場的壓力。此次裁員計劃的實施，不僅是對公司現(xiàn)狀的一次深刻反思，也是對未來發(fā)展戰(zhàn)略的一次重要調(diào)整。盡管短期內(nèi)可能會帶來一定的陣痛，但長遠(yuǎn)來看，這將是空中客車公司重振旗鼓、再創(chuàng)輝煌的關(guān)鍵一步。
